Cần thiết phải xây dựng các quỹ khởi nghiệp, nguồn hỗ trợ và chính sách ưu đãi cho cho doanh nghiệp mới thành lập; xây dựng mô hình xúc tiến thương mại hỗ trợ doanh nghiệp trẻ...

Dù các máy bay phản lực của AirAsia đều có trang bị các thiết bị theo dõi nhưng QZ8501 lại chưa được nâng cấp; Hải quân Mỹ điều tàu khu trục tham gia hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn.

Chứng chỉ quỹ ETF SSIAM-HNX30 chính thức niêm yết trên Sở GDCK Hà Nội từ ngày 29/12/2014.

Chứng chỉ quỹ ETF SSIAM-HNX30 chính thức niêm yết trên Sở GDCK Hà Nội từ ngày 29/12/2014.

Tại buổi họp báo do UBND TP, Sở Cảnh sát PCCC Hải Phòng tổ chức trong sáng ngày 29-12, ông Nguyễn Xuân Bình, phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng, thốt lên với giọng nghèn nghẹn: “Thành phố quá đau đớn vì không cứu được ai”.

Câu chuyện về một đề xuất xây dựng tuyến xe buýt dành riêng cho nữ giới tại Hà Nội đã thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận trong tuần qua. Cũng phải nói luôn rằng, không phải đề xuất này là “ầu ơ” không căn cứ trên cơ sở nào. Chỉ có điều là cơ sở căn cứ ấy còn chưa chặt chẽ và chưa hội tụ đủ tính thuyết phục.

Theo các doanh nghiệp (DN), việc áp dụng những quy định về hàm lượng ẩm (nước), tỷ lệ mạ băng (đá lạnh) trên cá tra xuất khẩu theo Nghị định 36 từ đầu năm 2015, sẽ khiến họ “trở tay không kịp”. Còn Bộ NN&PTNT cho rằng xây dựng quy định mới để đảm bảo uy tín chất lượng sản phẩm.

Theo các doanh nghiệp (DN), việc áp dụng những quy định về hàm lượng ẩm (nước), tỷ lệ mạ băng (đá lạnh) trên cá tra xuất khẩu theo Nghị định 36 từ đầu năm 2015, sẽ khiến họ “trở tay không kịp”. Còn Bộ NN&PTNT cho rằng xây dựng quy định mới để đảm bảo uy tín chất lượng sản phẩm.

8g30 sáng 29-12, khi lửa vẫn còn âm ỉ cháy, lực lượng chức năng đã đưa ra 3 thi thể đầu tiên, trong đó có hai ông bà lớn tuổi.

8g30 sáng 29-12, khi lửa vẫn còn âm ỉ cháy, lực lượng chức năng đã đưa ra 3 thi thể đầu tiên, trong đó có hai ông bà lớn tuổi.

Do chưa phải thời điểm thích hợp nên ngành xe buýt Hà Nội lại muốn hoãn triển khai thí điểm xe buýt dành riêng cho nữ giới vào ngày 5/1/2015 như dự kiến ban đầu

Do chưa phải thời điểm thích hợp nên ngành xe buýt Hà Nội lại muốn hoãn triển khai thí điểm xe buýt dành riêng cho nữ giới vào ngày 5/1/2015 như dự kiến ban đầu

Lý do đình công là lương rất thấp, năm nào Công ty cũng kêu làm ăn thua lỗ, nhưng đơn đặt hàng nhiều, công nhân làm việc không có ngày nghỉ, thậm chí còn phải làm tăng ca.

Chuyển nhượng, bán hết cổ phiếu hoặc chuyển cổ phiếu về công ty riêng, không ít các đại gia âm thầm rút vào hoạt động kín đáo hơn trong năm 2014 sau những biến động, sóng gió thăng trầm trên thị trườn

Lý do đình công là lương rất thấp, năm nào Công ty cũng kêu làm ăn thua lỗ, nhưng đơn đặt hàng nhiều, công nhân làm việc không có ngày nghỉ, thậm chí còn phải làm tăng ca.