Tìm kiếm: phó-giám-đốc
“Rất xin lỗi khi thi công chúng tôi làm ảnh hưởng đến mọi người” là dòng chữ trên một biển báo ở Công trình Cổng chào đường Lê Đức Thọ, thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười (Đồng Tháp).
Nhiều chủ thẻ của BIDV cho biết do cần tiền mà không rút được tiền bằng thẻ NH của mình, nhiều người đã chấp nhận chi phí khi rút tiền ngoại mạng
Nhiều chủ thẻ của BIDV cho biết do cần tiền mà không rút được tiền bằng thẻ NH của mình, nhiều người đã chấp nhận chi phí khi rút tiền ngoại mạng
Nhằm thu hút nhân tài tạo đột phá trong lĩnh vực khoa học, công nghệ, kể từ năm nay TP.HCM dùng ngân sách trả lương lên đến 150 triệu đồng/tháng cho các chuyên gia đầu ngành.
Vừa qua, quân đội Mỹ đã tiến hành phóng lên bầu trời bang Maryland quả khinh khí cầu khổng lồ nằm trong dự án kéo dài 18 năm phục vụ mục đích phòng thủ chống tên lửa hành trình.
Nhiều giải pháp đã được các ngành chức năng của TP HCM đưa ra, kể cả việc công an sẽ hóa trang để bắt tận tay kẻ quấy rối tình dục trên xe buýt
Ngày 1-1, thống kê của Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP) TP.HCM cho biết sau hai tuần triển khai, đến nay đã có sáu doanh nghiệp nộp hồ sơ đề nghị cấp giấy tiếp nhận bản công bố hợp quy và giấy xác nhận công bố phù hợp quy định an toàn thực phẩm (ATTP) qua mạng.
Nhiều giải pháp đã được các ngành chức năng của TP HCM đưa ra, kể cả việc công an sẽ hóa trang để bắt tận tay kẻ quấy rối tình dục trên xe buýt
Ngày 1-1, thống kê của Chi cục An toàn vệ sinh thực phẩm (ATVSTP) TP.HCM cho biết sau hai tuần triển khai, đến nay đã có sáu doanh nghiệp nộp hồ sơ đề nghị cấp giấy tiếp nhận bản công bố hợp quy và giấy xác nhận công bố phù hợp quy định an toàn thực phẩm (ATTP) qua mạng.
Đi lại vào dịp cuối năm hành khách cần cảnh giác các chiêu lừa vé xe.
Dù Bộ trưởng Thăng từng ra tay "bình ổn" giá mỳ tôm tại sân bay Nội Bài nhưng hành khách vẫn tiếp tục nhắn tin bị ăn mỳ tôm giá cao.
Dù Bộ trưởng Thăng từng ra tay "bình ổn" giá mỳ tôm tại sân bay Nội Bài nhưng hành khách vẫn tiếp tục nhắn tin bị ăn mỳ tôm giá cao.
Tuyến đường sắt dài 31 km từ thị trấn Cầu Giát đến huyện Nghĩa Đàn bỏ không đã nhiều năm, mỗi năm ngành đường sắt phải chi ra nhiều tỉ đồng để “nuôi sống” nó
Tuyến đường sắt dài 31 km từ thị trấn Cầu Giát đến huyện Nghĩa Đàn bỏ không đã nhiều năm, mỗi năm ngành đường sắt phải chi ra nhiều tỉ đồng để “nuôi sống” nó
Trong khi các bến xe miền Đông, miền Tây tập trung đông khách và phải chờ đợi lâu mới có xe thì bến phà Cát Lái đã thông thoáng hơn nhờ có đường cao tốc.
End of content
Không có tin nào tiếp theo





























