(DNVN) - Ngày mai (13/8), UBTV Quốc hội tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn. Theo chương trình, một Phó thủ tướng và khoảng 15 bộ, ngành sẽ tham gia trả lời chất vấn của ĐBQH về 2 vấn đề nổi cộm hiện nay.

(DNVN) - Nhà số 41 Cửa Bắc, Ba Đình, Hà Nội chỉ được cấp phép sửa nhưng đã tiến hành phá dỡ và đào móng khiến nhà 43 Cửa Bắc bị sập. Dư luận đặt câu hỏi trách nhiệm của cơ quản lý đến đâu trong vụ này?.

Thông tin trên được đại diện Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết tại buổi làm việc của Ban Cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải về các dự án nâng cấp, mở rộng QL1, đường HCM qua Tây Nguyên vừa qua.

Theo kế hoạch thanh tra năm 2015, Thanh tra Bộ Xây dựng đã có về công tác quản lý quy hoạch xây dựng, quản lý trật tự xây dựng theo quy hoạch của UBND quận Nam Từ Liêm và một số dự án đầu tư xây dựng công trình trên địa bàn quận.

Theo kế hoạch thanh tra năm 2015, Thanh tra Bộ Xây dựng đã có về công tác quản lý quy hoạch xây dựng, quản lý trật tự xây dựng theo quy hoạch của UBND quận Nam Từ Liêm và một số dự án đầu tư xây dựng công trình trên địa bàn quận.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông được Bộ Giao thông Vận tải “chốt” tiến độ vào tháng 3/2016. Đến nay, dự án đang bị chậm tiến độ phê duyệt cuối cùng 2 tháng do gặp phải các sự cố trong quá trình thi công.

Ngày 9/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký quyết định thanh tra đột xuất công tác lựa chọn nhà thầu, nghiệm thu, quyết toán một số dự án, gói thầu xây dựng đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm VEC làm Chủ đầu tư và có sự tham gia của Công ty POSCO E&C.

Ngày 9/4, Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký quyết định thanh tra đột xuất công tác lựa chọn nhà thầu, nghiệm thu, quyết toán một số dự án, gói thầu xây dựng đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm VEC làm Chủ đầu tư và có sự tham gia của Công ty POSCO E&C.

Quốc lộ 1A vừa được mở rộng đảm bảo cho 4 làn xe lưu thông từ Hà Nội tới Hà Tĩnh khang trang, thuận tiện. Tuy nhiên, chỉ trong thời gian ngắn đã xuất hiện đủ thứ nhếch nhác: Nhiều đoạn bị phá dỡ, người tham gia giao thông vác xe qua dải phân cách, đi như trên đường làng... Nhiều người lo ngại vấn đề tai nạn giao thông và giảm hiệu quả đầu tư.

Quốc lộ 1A vừa được mở rộng đảm bảo cho 4 làn xe lưu thông từ Hà Nội tới Hà Tĩnh khang trang, thuận tiện. Tuy nhiên, chỉ trong thời gian ngắn đã xuất hiện đủ thứ nhếch nhác: Nhiều đoạn bị phá dỡ, người tham gia giao thông vác xe qua dải phân cách, đi như trên đường làng... Nhiều người lo ngại vấn đề tai nạn giao thông và giảm hiệu quả đầu tư.

Có luật, có chế tài, song không phải lúc nào luật cũng được thực hiện. Đó là chia sẻ của PGS.TS Phạm Duy Nghĩa, trưởng khoa luật thuộc Trường đại học Kinh tế TP.HCM.

Đó là một trong những chỉ đạo quan trọng của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong cuộc họp triển khai thực hiện Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường sắt diễn ra sáng nay (22/1).

Đó là một trong những chỉ đạo quan trọng của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong cuộc họp triển khai thực hiện Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường sắt diễn ra sáng nay (22/1).

Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC