Việc không quan sát kỹ trước lúc vượt sông đã khiến chú linh dương đầu bò trả giá cực đắt khi “đánh mất” đứa con của mình trước hàm răng sắc nhọn của báo hoa mai.

Đoạn video dưới đây quay lại cảnh thuỷ chiến vô cùng ác liệt giữa cá sấu với 2 con sư tử đực.

120 năm trước, nhiều người nghĩ rằng dự án xây cầu Long Biên chắc chắn thất bại, coi đó là “ý tưởng điên rồi” bởi sông Hồng rất rộng lớn và nổi tiếng lũ lụt thất thường.

Cuối năm là thời điểm những cánh đồng cỏ lau rực một sắc huyền ảo.

Cũng vì có nhiều biến cố nên triều Lê sơ là triều đại có nhiều vua bị giết nhất, đó là 9 vua: Lê Nhân Tông, Lê Nghi Dân, Lê Uy Mục, Lê Tương Dực, Lê Chiêu Tông, Lê Cung Hoàng

Đây là cây cầu duy nhất trên dòng sông Arno không bị quân đội Đức phá huỷ trong Thế chiến thứ 2.

DNVN - Sáng 17/11, TP Cần Thơ đã tổ chức lễ khởi công các gói thầu thuộc dự án Đường vành đai phía Tây TP Cần Thơ - kết nối Quốc lộ 91 và Quốc lộ 61C. Dự án có chiền dài gần 20km, tổng vốn đầu tư 3.837 tỷ đồng.

DNVN - Đồng Tháp đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) và Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) xem xét hỗ trợ cho tỉnh xây dựng dự án đường bộ khu vực nam sông Tiền và tuyến kết nối liên vùng giữa tỉnh này với TP Cần Thơ, Kiên Giang với tổng nguồn vốn hơn 12.600 tỷ đồng.

Những cây cầu tuyệt đẹp nằm ở biên giới các quốc gia trở thành điểm tham quan thú vị, thu hút khách du lịch.

DNVN - Phó Chủ tich UBND TP Cần Thơ yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP phổi hợp Sở GTVT tham mưu UBND TP kiến nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, thống nhất cho 3 địa phương (Cần Thơ, Đồng Tháp và Kiên Giang) lập đề xuất dự án theo phương án tuyến liên vùng đã được thống nhất tham gia chương trình DPO.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phải có phương án giảm thiểu tối đa thiệt hại về người, tài sản, di sản, điều kiện, sinh kế của người dân, ngay từ khi bão chưa đổ bộ.

Không chỉ là công trình kết nối giao thông, những cây cầu cổ này còn sở hữu vẻ đẹp khác biệt, dù đã trải qua hàng trăm năm lịch sử.

Không chỉ là những giao lộ thông thường, với kỹ thuật xây dựng ấn tượng, các cây cầu này đã được công nhận kỷ lục Guinness.

Trong thời đại mà di chuyển nhanh chóng bằng đường hàng không đã trở nên quá dễ dàng, những trải nghiệm chậm rãi và sang trọng với tàu hỏa lại mang lại niềm cảm hứng riêng.

Thiết kế độc đáo và hạng mục trang trí kỳ công tạo nên vẻ đẹp cho những cây cầu mang tính biểu tượng này.