Khoảng đầu tháng 7.2015, Trung tâm quản lý và khai thác tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ áp dụng công nghệ cảm biến thạch anh để cân tải trọng xe tại các trạm thu phí trên tuyến đường cao tốc này.

Thuế nhập khẩu giữ nguyên và giá nhập khẩu giảm nhưng giá xăng trong nước vẫn liên tục tăng khiến nhiều chuyên gia cho rằng động thái tăng giá xăng là vô lý.

Thời gian gần đây, thực hiện chủ trương của Chính phủ về kiểm soát tải trọng phương tiện, đảm bảo an toàn và bảo vệ hạ tầng giao thông, các bộ nghành, địa phương, đặc biệt là Bộ GTVT đã triển khai nhiều giải pháp để ngăn chặn xe quá tải. Trong đó, Bộ GTVT đã yêu cầu kiểm soát chặt tải trọng tại các nguồn hàng như cảng biển, các mỏ...

Như chúng tôi thông tin, trong vai chủ xe xin giải cứu 2 chiếc xe khách, chúng tôi đã tiếp cận với D., cán bộ Thanh tra giao thông thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ. Qua điện thoại, D. khuyên chúng tôi nên điện cho “ông anh ở bộ” với số 0916898707 do ông Nguyễn Phúc Đoàn (thường gọi là “cò Đoàn”, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Vạn Xuân, gọi tắt là Công ty Vạn Xuân) sử dụng.

Hội thảo "Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành - Một cách nhìn khách quan, trung thực và xây dựng" do Báo Lao Động kết hợp với Cục Hàng không Việt Nam tổ chức diễn ra sáng nay (14.5) tại TP.HCM với mong muốn đi tìm những góc nhìn khách quan, các ý tưởng nghiên cứu nhằm đóng góp thêm những ý kiến cho việc xây dựng đại dự án này.

Theo Tập đoàn điện lực VN (EVN), tỷ lệ tổn thất điện năng toàn hệ thống trong năm 2014 khoảng 8,6%, giảm 0,27% so với năm 2013 nhưng cao hơn 0,15% so với chỉ tiêu kế hoạch là 8,45%.

Siết chặt quy trình sản xuất, đặt chất lượng sản phẩm đặt lên hàng đầu, không chạy theo lợi nhuận trước mắt… là những việc mà người cần thực hiện ngay nếu muốn phát triển bền vững. Bên cạnh đó, hy vọng các doanh nghiệp và Nhà nước sẽ tích cực đàm phán, thiết lập chuỗi thị trường đầu ra ổn định cho người dân yên tâm sản xuất.

Siết chặt quy trình sản xuất, đặt chất lượng sản phẩm đặt lên hàng đầu, không chạy theo lợi nhuận trước mắt… là những việc mà người cần thực hiện ngay nếu muốn phát triển bền vững. Bên cạnh đó, hy vọng các doanh nghiệp và Nhà nước sẽ tích cực đàm phán, thiết lập chuỗi thị trường đầu ra ổn định cho người dân yên tâm sản xuất.

Hàng trăm hộ dân cùng cửa hàng kinh doanh trên khu vực quận Hai Bà Trưng đang “lao đao” trước việc điện thoại cố định bị hỏng do EVN thanh thải cáp.

Quy định đã chỉ rõ các bể bơi phải lấy mẫu xét nghiệm 7 chỉ số ít nhất 1 lần và lưu mẫu nước mỗi lần kiểm tra tối thiểu 5 ngày. Tuy nhiên, qua giám sát 100% bể bơi tại Hà Nội không thực hiện đúng.

Đây là nội dung đáng chú ý trong Thông tư số 10/2015/TT-BGTVT quy định trách nhiệm và xử lý vi phạm trong hoạt động vận tải bằng xe ô tô sẽ có hiệu lực từ ngày 1/6 mà Bộ Giao thông vận tải mới ban hành.

Trong kỳ nghỉ lễ dài 6 ngày, tại nhiều điểm du lịch khắp 3 miền Bắc - Trung - Nam, khách sạn “cháy” phòng, bãi biển “đặc” người, một số dịch vụ tăng giá gấp 2 - 3 lần so với ngày thường... khiến du khách kêu than đi du lịch như “hành xác”. Du lịch Việt đang thể hiện mặt trái khi làm ăn theo kiểu thời vụ.

Đến hẹn lại lên, vào dịp lễ hàng loạt bãi giữ xe tự phát lại mọc lên ở các điểm vui chơi và bến xe tại TP.HCM tranh thủ “chặt chém” khách với giá cao gấp hàng chục lần so với quy định.

Thu nhập bình quân của người dân TPHCM năm 2015 đạt 5.538 USD/người/năm, gấp 15 lần năm 1976 (360 USD/người/năm) và gấp gần 6 lần năm 2000 (1.011 USD/người/năm). Ngoạn mục hơn, TPHCM chỉ chiếm 0,63% diện tích và 8,8% dân số nhưng đóng góp đến 21% GDP và 30% nguồn thu ngân sách quốc gia.

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, Việt Nam mỗi năm thu hoạch được khoảng 1.300.000 tấn, trong khi đó, tiêu thụ tại thị trường trong nước 1.000.000 tấn cho thấy "chúng ta đã làm tốt tiêu thụ mặt hàng này tại thị trường nội địa".