Từ năm 2012, dư luận liên tục nóng lên khi hàng loạt xe máy, ô tô đang đi trên đường bổng nhiên bị bốc cháy mà nguyên nhân không rõ, cùng thời điểm này xăng E5 bắt đầu được thí điểm ra thị trường nên đã xuất hiện các thông tin nghi ngờ rằng xăng E5 là nguyên nhân chính gây ra các vụ cháy xe, khiến người tiêu dùng hoang mang.

Đang bơm thuốc bằng máy xăng, nam thanh niên châm lửa hút thuốc, ngay lập tức toàn thân nạn nhân trở thành ngọn đuốc sống. Nhập viện trong tình trạng nguy kịch, bác sĩ xác định bệnh nhân bị bỏng nặng phải chăm sóc tích cực.

Cả ba mẫu xe sử dụng chung động cơ 3.0L TFSI này đều có nguy cơ bị hiện tượng nhiên liệu thấm qua mối ghép ở đường ống áp suất thấp, dẫn đến việc mùi xăng bay vào trong khoang lái.

Hôm 17/1, Kia đã ra thông báo triệu hồi 68.000 xe vì nguy cơ cháy, còn Hyundai triệu hồi gần 100.000 xe Santa Fe Sport và Sonata vì lỗi động cơ. Ngoài ra, cả hai hãng xe Hàn Quốc còn tiến hành cập nhật phần mềm cho khoảng 3,6 triệu xe...

Một chiếc xe lửa chở nhiên liệu bị trật đường ray, phát hỏa tại miền bắc Myanmar, khiến ít nhất 25 người chết và hàng chục người bị thương.

Sự tồn tại của xăng A83 gần như không còn vai trò gì ngoài việc tiếp tay cho tình trạng gian lận, pha chế xăng “dỏm”, từ đó góp phần gây ra hàng loạt vụ cháy xe thời gian qua.

Thông tin trên được Thiếu tướng Trần Anh Dũng, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát Quản lý hành chính - Bộ Công an đưa ra tại cuộc họp báo công bố kết quả thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các biện pháp phòng chống cháy nổ ô tô, xe máy, diễn ra sáng 26/4.