(DNVN) - Từ 15h ngày 6/10/2018, xăng dầu đồng loạt tăng giá từ 403 - 752 đồng/lít.

Thông tin mới cập nhật của Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 8, sản lượng xăng dầu nhập khẩu giảm mạnh khiến số thu thuế từ mặt hàng này giảm 122 tỉ đồng so với tháng 7.

Để khuyến khích sử dụng xăng sinh học thông qua giá bán và tạo điều kiện cho doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này, Bộ Tài chính vừa đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho xăng sinh học E5.

(DNVN) - Dầu diesel tăng giá, chính thức ‘cởi trói’ cho xuất khẩu gạo, xuất khẩu cá tra đạt gần 1,2 tỷ USD, Hyundai Kona ra mắt thị trường Việt, Ngân hàng Nhà nước bán ra hơn 3 tỷ USD để can thiệp tỷ giá… là những tin chính tối nay (22/8).

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Tại kỳ điều chỉnh chiều 7/8, giá xăng tiếp tục được giữ nguyên. Trong khi đó, giá dầu đồng loạt tăng ở mức 205-296 đồng/lít.

Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.

Tại kỳ điều chỉnh chiều 7/8, giá xăng tiếp tục được giữ nguyên. Trong khi đó, giá dầu đồng loạt tăng ở mức 205-296 đồng/lít...

Nếu PVN không hoàn thành thủ tục góp vốn, các bên cho vay sẽ không giải ngân và dự án Lọc dầu Nghi Sơn nguy cơ vỡ nợ.

Sau khi dùng quỹ bình ổn xăng dầu 922 đồng cho mỗi lít, giá xăng E5 RON 92 ở mức tối đa 19.611 đồng.

(DNVN)-Vợ chồng ông chủ Trung Nguyên lại tranh chấp nhãn hiệu cà phê G7, giá xăng giảm hơn 300 đồng/lít, giá vé máy bay vẫn khó giảm dù có thêm hãng hàng không, vải thiều được mùa mà "rớt nước mắt" vì giá thảm, vé số ở Quảng Bình trúng Jackpot hơn 44 tỷ đồng, xuất khẩu rau quả của Việt Nam chạm mốc 1,8 tỷ USD… là những thông tin nổi bật trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (22/6).

Sau khi điều chỉnh giảm, giá xăng E5 RON92 không cao hơn 19.611 đồng/lít; Xăng RON95-III không cao hơn 21.177 đồng/lít; Dầu diesel 0.05S không cao hơn 17.460 đồng/lít...

Một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu dự báo giá xăng sẽ giảm 300 - 500 đồng/lít, do giá xăng dầu thế giới đang giảm...

(DNVN) - Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ sửa đổi, bãi bỏ một số điều trong Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu nhằm tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính đối với điều kiện kinh doanh như quy định về lộ trình đầu tư, sở hữu của thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu; Bãi bỏ điều kiện sản xuất xăng dầu, điều kiện cửa hàng bán lẻ xăng dầu; quy hoạch phát triển hệ thống kinh doanh xăng dầu, quy hoạch thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu…

Một số chuyên gia cho rằng, đề xuất dừng bán xăng A95 là áp đặt tạo ra độc quyền giá và chỉ có một nhóm doanh nghiệp được lợi, người tiêu dùng thiệt nặng.