Dù giấy phép hoạt động bến thủy nội địa đã hết cách đây 4 năm nhưng nhiều du thuyền nhà hàng nổi vẫn ngang nhiên hoạt động trên Hồ Tây, Hà Nội. Đêm đến, một quán bar ở trên du thuyền này còn thu hút hàng trăm thanh niên tới vui chơi, giải trí.

Dù giấy phép hoạt động bến thủy nội địa đã hết cách đây 4 năm nhưng nhiều du thuyền nhà hàng nổi vẫn ngang nhiên hoạt động trên Hồ Tây, Hà Nội. Đêm đến, một quán bar ở trên du thuyền này còn thu hút hàng trăm thanh niên tới vui chơi, giải trí.

Theo ông Mai Trọng Tuấn, việc bay thử "Đường bay vàng" nêu ra con số tiết kiệm 5 phút, cự ly rút ngắn 85km là còn thiếu.

Cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài 245 km, tốc độ tối đa 120 km/h. Từ Hà Nội, tài xế có thể lựa chọn lối vào bằng hai cách bắt đầu tại nút giao vòng xuyến ngay tại đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hoặc tại nhánh phải của nút giao đường cao tốc với quốc lộ 2.

Cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài 245 km, tốc độ tối đa 120 km/h. Từ Hà Nội, tài xế có thể lựa chọn lối vào bằng hai cách bắt đầu tại nút giao vòng xuyến ngay tại đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hoặc tại nhánh phải của nút giao đường cao tốc với quốc lộ 2.

Không biết chữ nên tin nhắn của người yêu, cậu cũng không thể trả lời. “Mình đâu dám nhờ bạn nhắn dùm, nhỡ họ viết bậy thì sao, nên toàn gọi điện cho người yêu”, Hoàng Anh nói.

Những thay đổi nhỏ và…khá vô lý, nhờ đó tập đoàn có doanh thu hàng tỷ USD lại tiết kiệm được những khoản phí khổng lồ.

Ngày 24.4, Phòng CSGT - CATP.Hà Nội đã sơ kết công tác đảm bảo TTATGT tháng 4.2014 trên địa bàn TP, đồng thời triển khai nhiệm vụ tháng 5. Theo đó, TNGT giảm, nhưng số vụ lại tăng, nguyên nhân chiếm tới 25% số vụ do lỗi thiếu chú ý quan sát.

Ngày 24.4, Phòng CSGT - CATP.Hà Nội đã sơ kết công tác đảm bảo TTATGT tháng 4.2014 trên địa bàn TP, đồng thời triển khai nhiệm vụ tháng 5. Theo đó, TNGT giảm, nhưng số vụ lại tăng, nguyên nhân chiếm tới 25% số vụ do lỗi thiếu chú ý quan sát.

Có một nhà báo Mỹ đã “ngã mũ thán phục” trước “tài” điều khiển xe máy của người Việt. Ông ta có lý, và sẽ có lý hơn nếu biết thêm được những kỹ năng đi xe máy kỳ tài của người Việt dưới đây.

Có một nhà báo Mỹ đã “ngã mũ thán phục” trước “tài” điều khiển xe máy của người Việt. Ông ta có lý, và sẽ có lý hơn nếu biết thêm được những kỹ năng đi xe máy kỳ tài của người Việt dưới đây.

Đền Chín Giếng (hay còn gọi đền Cô Chín) nổi tiếng linh thiêng nhất nhì xứ Thanh, trước thuộc địa phận phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Tên của ngôi đền bắt nguồn từ 9 miệng giếng thiêng quanh năm đùn nước không bao giờ cạn dưới mặt dòng suối tự nhiên chảy qua đền Sòng và đền Chín Giếng.

Đền Chín Giếng (hay còn gọi đền Cô Chín) nổi tiếng linh thiêng nhất nhì xứ Thanh, trước thuộc địa phận phường Bắc Sơn, thị xã Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa. Tên của ngôi đền bắt nguồn từ 9 miệng giếng thiêng quanh năm đùn nước không bao giờ cạn dưới mặt dòng suối tự nhiên chảy qua đền Sòng và đền Chín Giếng.

Sáng nay, 16/12, cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh – Trần Duy Hưng, có chiều dài 315 m, dành cho 4 làn xe, với kết cấu trụ bê tông cốt thép, dầm thép hộp có độ bền vĩnh cửu chịu được trọng tải 80 tấn đã chính thức thông xe.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có quyết định phân luồng, tổ chức hướng dẫn giao thông sau khi thông xe cầu vượt Lê Văn Lương - đường Láng vào ngày 14-11.