Sau vụ thu hoạch lúa Nàng thơm Chợ Đào năm 2013-2014, người dân xã Mỹ Lệ, huyện Cần Đước (Long An) rất phấn khởi khi công ty ký hợp đồng bao tiêu sản phẩm đến cân lúa đợt 1...

Người tiêu dùng Việt Nam đang phải trả đắt hơn tới gần 300 triệu đồng cho một chiếc xe ô tô so với các thị trường trong khu vực.

Trong số hơn 1,8 tỷ USD đầu tư cho các dự án CNTT trên địa bàn Hà Nội năm 2013, có tới hơn 1,6 tỷ USD được “đổ” vào các dự án ở khu công nghiệp tập trung.

Sáu năm nữa, Việt Nam cơ bản sẽ thành một nước công nghiệp hiện đại, với nền kinh tế tri thức, nhưng nước Việt vẫn mải mê với cái "hư danh".

Sáu năm nữa, Việt Nam cơ bản sẽ thành một nước công nghiệp hiện đại, với nền kinh tế tri thức, nhưng nước Việt vẫn mải mê với cái "hư danh".

Theo trang Entrepreneur, các doanh nhân thành công còn có những công cụ để quản lý những cảm xúc thất vọng và không để nó kéo dài quá lâu. Họ nhanh chóng hồi phục và xác định lại mục tiêu cần thực hiện.

Đừng để Việt Nam “mang tiếng” dài lâu là một quốc gia nhiều giáo sư, tiến sĩ nhưng lại quá hiếm những công trình, sáng kiến tầm cỡ, chỉ giỏi “kiếm quyền, kiếm tiền”.

Theo trang Entrepreneur, các doanh nhân thành công còn có những công cụ để quản lý những cảm xúc thất vọng và không để nó kéo dài quá lâu. Họ nhanh chóng hồi phục và xác định lại mục tiêu cần thực hiện.

Israel có tỷ lệ doanh nhân bình quân đầu người cao hơn bất kì một quốc gia nào khác. Vậy đâu là những yếu tố thúc đẩy sự thành công của họ?

Israel có tỷ lệ doanh nhân bình quân đầu người cao hơn bất kì một quốc gia nào khác. Vậy đâu là những yếu tố thúc đẩy sự thành công của họ?

Nếu không có gì thay đổi, "quả táo" sẽ không tung ra chiếc iPhone giá rẻ mới nào trong năm nay.

Nếu không có gì thay đổi, "quả táo" sẽ không tung ra chiếc iPhone giá rẻ mới nào trong năm nay.

Cơ sở hạ tầng của Việt Nam ngang bằng Campuchia, Lào. Riêng tham nhũng và gánh nặng quy định pháp luật, Việt Nam bị đánh giá là hơn 2 nước này.

Mặc dù chúng ta đã gần tới hoàn thiện trong thiết kế mẫu máy bay, bản thân chính những mẫu đó đã là sự không công bằng với những gì thiên nhiên đã có được, khi xem xét khía cạnh hiệu quả bay.

Mặc dù chúng ta đã gần tới hoàn thiện trong thiết kế mẫu máy bay, bản thân chính những mẫu đó đã là sự không công bằng với những gì thiên nhiên đã có được, khi xem xét khía cạnh hiệu quả bay.