Tìm kiếm: sai-lệch

“Hiện trên mạng internet, nhiều tổ chức, cá nhân lập website, trang mạng xã hội mạo danh chúng tôi gây nhầm lẫn đối với khách hàng có nhu cầu tìm hiểu về dự án khu đô thị Sala trong khu đô thị mới Thủ Thiêm.
“Hiện trên mạng internet, nhiều tổ chức, cá nhân lập website, trang mạng xã hội mạo danh chúng tôi gây nhầm lẫn đối với khách hàng có nhu cầu tìm hiểu về dự án khu đô thị Sala trong khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Trước hiện tượng gian lận đo lường trong kinh doanh xăng dầu xảy ra tại nhiều địa phương trên toàn quốc, Bộ Khoa học và Công nghệ yêu cầu (công văn số 4628/BKHCN- Ttra) giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ các tỉnh, thành phố tăng cường phối hợp thanh tra, kiểm tra gian lận đo lường trong lĩnh vực này.
Trước hiện tượng gian lận đo lường trong kinh doanh xăng dầu xảy ra tại nhiều địa phương trên toàn quốc, Bộ Khoa học và Công nghệ yêu cầu (công văn số 4628/BKHCN- Ttra) giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ các tỉnh, thành phố tăng cường phối hợp thanh tra, kiểm tra gian lận đo lường trong lĩnh vực này.
Đó là ý kiến của TS Dương Văn Ni, Đại học Cần Thơ, vì nếu làm thủy điện trên sông Mê Kông, phần lớn lợi nhuận “chảy” vào túi chủ đầu tư trong khi người dân Lào và hạ lưu vực Mê Kông phải gánh chịu hậu quả lớn.
Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!
Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!
Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

End of content

Không có tin nào tiếp theo