Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế tài sản đối với xe ô tô trị giá từ 1,5 tỷ đồng. Thực tế vấn đề này có tác động đến thị trường xe ra sao? Những chiếc xe nào nằm trong vùng tác động và đặc biệt liệu mục đích sâu xa của vấn đề đánh thuế này phải chăng là chống xe sang nhập khẩu, bảo hộ sản xuất trong nước?

Trên một số trang mạng, diễn đàn về ôtô đang có những ý kiến kêu gọi tạm dừng mua ôtô để chờ giá giảm hơn nữa. Mua lúc này sẽ bị thiệt khi giá xe xuống thấp, giống như nhiều khách hàng đã buốt ruột khi mua xe năm 2017.

Hai lô hàng thép nhập khẩu từ Trung Quốc của Công ty Posco VNPC từ năm 2016 vẫn đang đứng trước nghi vấn có hay không việc lẩn tránh thuế.

Sang tháng 5 và 6/2018, hàng chục mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và Indonesia sẽ tràn về Việt Nam với số lượng lớn. Thị trường ôtô sẽ rất sôi động, cạnh tranh quyết liệt và khách hàng có thêm nhiều lựa chọn mới.

Trên lý thuyết, khi thuế nhập giảm về 0%, người mua sẽ được hưởng lợi. Tuy nhiên, khảo sát từ một số đại lý sữa trên địa bàn TP.HCM, giá sữa bột và sữa nước trước và sau ngày 1/1/2018 vẫn không thay đổi nhiều.

Để phục vụ kế hoạch nới room, DHG bỏ mảng kinh doanh dịch vụ như bán hàng bao bì, hàng do đơn vị khác sản xuất...

Chính phủ liên bang siết chặt hơn thực thi đạo luật Lacey và hiệu lực của quy định về phát thải formaldehyde.

Các loại ôtô lắp ráp trong nước và ôtô nhập khẩu ASEAN đang được hưởng lợi từ chính sách thuế và các cam kết quốc tế...

Suốt 70 năm tham gia tự do hóa thương mại, lần đầu tiên Mỹ đột ngột đi ngược trước sự trỗi dậy của chủ nghĩa biệt lập dưới thời Tổng thống Donald Trump, không riêng Việt Nam mà nhiều quốc gia thực sự quan ngại; riêng doanh nghiệp phải thật bình tĩnh, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh phân trần.

Bộ Tài chính đã có văn bản trả lời kiến nghị của CTCP Tập đoàn Thành Công, trong đó, bày tỏ cân nhắc bãi bỏ Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với phần giá trị sản xuất trong nước cho ôtô và giảm thuế nhập khẩu nguyên liệu sản xuất linh kiện ô tô trong nước.

Ngày 22/3/2018, thay mặt Bộ Chính trị, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã ký ban hành Nghị quyết về định hướng xây dựng chính sách phát triển công nghiệp quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (số 23-NQ/TW, ngày 22/3/2018). Dưới đây là toàn văn Nghị quyết:

(DNVN) - Đó là mục tiêu đặt ra với ngành nuôi, chế biến và xuất khẩu tôm. Điều này đặt ra không ít áp lực đối với công tác quản lý cũng như các doanh nghiệp.

Petrolimex Aviation vừa được tặng giải thưởng "Top doanh nghiệp thương hiệu Việt tiêu biểu” hưởng ứng Cuộc vận động "Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” lần thứ II do Bộ Công Thương bình chọn.

Nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu, dịch vụ vận tải... phản ứng trước yêu cầu đưa thêm 3 loại phí vào trị giá tính thuế hàng nhập khẩu của Tổng cục Hải quan mới ban hành cách đây hơn 1 tuần.

Việc chính thức áp thuế tự vệ với phân bón DAP, MAP nhập khẩu trong thời hạn 2 năm, cho thấy Bộ Công thương đã quyết sử dụng “công cụ” phòng vệ để bảo vệ sản xuất trong nước.