(DNVN) - Tại TX Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam 100% bến bãi tập kết cát trái phép vẫn ngang nhiên hoạt động hết công suất, gây mất an toàn giao thông và gây ô nhiễm môi trường, cơ quan chức năng thì “đá” trách nhiệm cho nhau và phớt lờ chỉ đạo của UBND tỉnh là cương quyết xóa bỏ các bến bãi tập kết cát trái phép.

Khi tổ công tác đang lập biên bản vi phạm thì ông Bình bất ngờ dùng rựa tấn công lực lượng thanh tra khiến 1 cán bộ bị trọng thương.

Công an xác định chiếc xe tải gây tai nạn ở Gia Lai ngoài vi phạm về tốc độ, chạy ngược chiều xe này còn chưa được cấp giấy phép vận tải và chở quá tải.

Anh trai tài xế Quý chia sẻ, Quý tốt nghiệp Cao đẳng kinh tế, làm kế toán ở TP. HCM nhưng không đủ sinh hoạt nên chuyển sang làm tài xế chở phân bón.

Giám đốc Sở Y tế Gia Lai Mai Xuân Hải cho biết hiện sức khỏe của tài xế Quý, người gây tai nạn ở Gia Lai vẫn nguy kịch, hôn mê sâu, thở máy, nếu sống cũng là thực vật.

Băng qua đường sắt thiếu quan sát, chiếc xe tải đã bị tàu hỏa SE1 tông thẳng và bị kéo lê gần 100 m. Tài xế xe tải và lái tàu đều bị thương nặng.

(DNVN) - Trước vụ việc 06 du khách bị “bỏ rơi” trong đêm sau khi tàu cao tốc Ka Long không đón đúng lịch trình, Tổng cục Du lịch cho biết đã nhận được nội dung phản ánh và đề nghị xử lý nghiêm nếu doanh nghiệp có sai phạm. Nhiều du khách cũng cho rằng, hình ảnh ngành du lịch Quảng Ninh ngày càng “méo mó” sau việc xử lý sự cố thiếu tính chuyên nghiệp này.

UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh phối hợp với các ngành chức năng tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý vi phạm (nếu có) trước thông tin phản ánh nhóm du khách du lịch tại đảo Cô Tô bị bỏ rơi tại cảng Cái Rồng.

Từ chiều 28/4 đến hôm nay 29/4, hầu hết các bến xe trên địa bàn thành phố Hà Nội đều chung một tình trạng quá tải. Do lượng người muốn về quê quá đông nên chỉ những ai có vé giấy cầm tay mới được lên xe, vé đặt qua mạng không được chấp nhận.

Trong phiên họp tập thể UBND TP tháng 4/2017, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã yêu cầu cho phép thử nghiệm xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh BRT.

(DNVN) - Hàng loạt bến bãi tập kết cát không phép mỗi ngày có hàng trăm xe ô tô, ghe tàu chở cát đến và mang cát đi ngang nhiên hoạt động cả một thời gian dài khiến lãnh đạo UBND tỉnh phải trực tiếp chỉ đạo dẹp "cát tặc", nhưng mọi chuyện lại diễn ra theo kiểu "trên bảo dưới không nghe".

Cựu Phó Giám đốc Sở NN&PTNT TP Hà Nội đã chỉ đạo các thuộc cấp rút ruột hàng chục tỷ đồng để chi tiêu cá nhân. Tổng giám đốc Công ty Cấp nước Sóc Trăng thừa nhận sai sót trong việc xây biệt thự không phép...

Một clip trên mạng xã hội ghi lại cảnh hàng chục ô tô đi vào làn xe máy trên cầu Thanh Trì, khi phát hiện CSGT đã cùng nhau gỡ dải phân cách để thoát ra. Trong clip ghi rõ hình ảnh nhà xe của hãng Ô Hô chạy tuyến Hà Nội - Hải Phòng cũng "ngang nhiên xé rào" gây mất an toàn giao thông.

3 bị can là cán bộ thanh tra giao thông gồm Dương Minh Tâm, Đoàn Vũ Duy, Võ Hoàng Anh cùng “cò” Cần, An bị truy tố tội nhận hối lộ có khung hình phạt lên đến tử hình.

Sau 3 tháng triển khai phân luồng tuyến xe khách khiến nhiều nhà xe phản ứng, mới đây, Sở GTVT Hà Nội lại lên phương án dự kiến điều chuyển luồng tuyến một số tuyến xe khách từ bến Giáp Bát sang Nước Ngầm và ngược lại.