Doanh số các mẫu xe ở phân khúc CUV trong tháng 10 như Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Honda CR-V đều đạt hơn 1.000 xe bán ra. Trong khi đó, Misubishi Outalnder tiếp tục "đội sổ" ế ẩm.

Ước tính chi phí thuê máy bay mỗi tháng của Vietnam Airlines là 30 triệu USD, Vietjet là 20 triệu USD.

Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, gia hạn các chính sách giảm phí, lệ phí đã ban hành trong năm 2020, trong có đề xuất kéo dài thời gian giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước thêm 6 tháng.

10 doanh nghiệp hàng đầu chiếm hơn 50% doanh thu ngành hàng xa xỉ trong năm 2019, trong đó đứng đầu là tập đoàn LVMH của Pháp.

DNVN - Thị trường đầy tiềm năng trong khi doanh nghiệp Việt Nam mới chiếm dưới 20% con số mà người dùng đang chi trả. Như vậy, chúng ta còn khoảng khai thác rộng về thị trường. Tuy nhiên việc các doanh nghiệp trong nước làm chủ thị trường vấn là câu hỏi quá khó trong lúc này.

Giá trái chuối nhập khẩu bình quân của Nhật Bản từ các thị trường đạt 945,3 USD/tấn, riêng từ Việt Nam ở mức cao hơn, đạt 1.296,1 USD/tấn.

Bộ ảnh của nhiếp ảnh gia Ricardo Stuckert, hé lộ cuộc sống của bộ lạc nguyên thủy Kamaiurá trong rừng rậm Amazon.

DNVN - Khi Ukraine trở thành một quốc gia độc lập, lực lượng Không quân của nước này bao gồm 600 đơn vị, 2.800 máy bay và khoảng 120.000 quân nhân.

Dự án phim được đầu tư với kinh phí 500 tỷ đồng - “Space Sweepers” của Song Joong Ki vẫn không thể ra rạp như kỳ vọng sau 3 lần hoãn chiếu vì dịch Covid-19.

Dưới đây là tuyển tập những kiểu tóc dìm mạnh mẽ nhan sắc của các mỹ nhân showbiz; chị em nhất định phải tỏ tương bằng hết để tránh đi phải vết xe đổ.

Dẫn đầu phân khúc xe bán tải trong tháng 10/2020 tiếp tục là “vua doanh số” Ford Ranger. Trong khi đó doanh số của mẫu xe ế nhất phân khúc là Isuzu D-Max tiếp tục “tụt dốc” không phanh.

Nhiều cha mẹ dành thời gian chuẩn bị những bữa sáng cầu kỳ cho con với rất nhiều thứ nhưng thực tế lại không hề có dinh dưỡng.

Thêm một đối thủ sừng sỏ của khối ngoại vừa chính thức có mặt trên thị trường điện máy Việt Nam. Điều này làm sức ép cạnh tranh của thị trường càng thêm khắc nghiệt trước áp lực tồn kho, thách thức sức mua hậu Covid-19 và cuộc đua chiếm lĩnh thị phần của các “ông lớn” mảng điện máy.

DNVN - Trong tương lai, bất kỳ ở lĩnh vực ngành nghề nào, mọi doanh nghiệp đều cần “lột xác” thành công ty công nghệ để thích nghi và tồn tại trong cuộc cách mạng số hoá.

Đó chính là nghịch lý: chúng ta thiên vị những xác suất 'có vẻ' đặc biệt hơn những xác suất khác.