Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm mạnh từ giữa năm 2014 đến nay, với mức giảm lên tới 38,5%, nhưng giá cước taxi vẫn chỉ giảm nhỏ giọt.

Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm mạnh từ giữa năm 2014 đến nay, với mức giảm lên tới 38,5%, nhưng giá cước taxi vẫn chỉ giảm nhỏ giọt.

Tại TP.HCM, có thể phải gần nửa tháng sau các hãng taxi mới hoàn tất việc giảm giá cước.

Theo Cục Quản lý giá, tính đến thời điểm hiện nay, có 1 DN taxi tại Hà Nội đã giảm giá cước khoảng 300 đồng/km sau 8 lần giá xăng giảm từ đầu năm đến nay.

Sáng 23/5, bà Mai mang can xăng đến trước Dinh Thống Nhất (TP HCM) tự thiêu, nguyên nhân được cho là vì bế tắc trong cuộc sống và phản đối Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép.

Chính quyền phường Bình Hàn (TP.Hải Dương) đã từng phải vào ngôi nhà của chị N. để xử lý một vài vụ việc. Một tài xế taxi bị “nhốt” hai ngày đêm. Người công ty đã mời cả công an địa phương đến cùng để đưa anh ta ra khỏi “biệt thự”.

Ngày 5/8, tin từ Tập đoàn Mai Linh cho biết Chủ tịch HĐQT tập đoàn này đã quyết định điều chỉnh giá cước taxi do giá xăng, dầu tăng.

Thu nhập giảm, thưởng không có, nhiều tài xế đang tính chuyện bỏ việc vì không chống chọi lại được tình hình khó khăn chung của ngành taxi.

Các doanh nghiệp vận tải, taxi, xe đò, xe buýt và các trường dạy lái xe, trung tâm sát hạch đang tính toán đến việc tăng giá cước vận tải, tăng phí học lái xe sau khi cơ quan chức năng thu phí bảo trì đường bộ.

Bắt đầu xuất hiện tình trạng “ngược chiều”, khi giá xăng dầu tiếp tục giảm còn nhiều loại giá cước vận tải vẫn đứng yên

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa lên hàng loạt phương án chống gian lận giá taxi.

Tăng 5 đến 10% giá cước là mức mà nhiều doanh nghiệp vận tải taxi đưa ra sau khi giá xăng tăng thêm 10%. Riêng với một số tuyến xe khách đường dài mức tăng lên đến 40%.

(DNHN) - Đầu Xuân 2012, Tạp chí DN &HN tới thăm chị Trần Thị Định - Giám đốc Công ty CP xây dựng, sản xuất Hải Định, cùng được chia sẻ, tâm sự về những năm khó khăn vất vả suốt quá trình gây dựng và phát triển.