Tìm kiếm: thị-phần

(DNVN) - Trước cơn sốt taxi công nghệ (Uber, Grab), trong thời gian qua nhiều người đã đầu tư, thậm chí vay ngân hàng để mua xe ô tô kinh doanh dịch vụ vận tải này với kỳ vọng thu nhập vài chục triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, bên cạnh một số ít thành công, hiện nay nhiều người dân bắt đầu than phiền phải liên tục bù lỗ, gánh khoản nợ đè nặng trên vai đối với ngân hàng, dẫn đến việc vỡ mộng làm giàu từ taxi công nghệ này.
Sabeco dự kiến sẽ tổ chức Đại hội đồng cổ đông trong 4 tháng tới để xác định Hội đồng quản trị (HĐQT) mới. Thaibev nắm giữ hơn 53% cổ phần nên Tập đoàn TCC dự định tăng số lượng thành viên HĐQT từ 4 người lên 10 người. Ban Giám đốc mới bao gồm CEO cũng sẽ được quyết định trong Đại hội.
Những cán bộ dưới quyền của CEO Nguyễn Thị Phương Thảo, đa số là đàn ông, đều khâm phục sức làm việc phi thường của bà, còn nhân viên nữ thì luôn coi bà như một thần tượng để phấn đấu. Với bà Thảo, một ngày bắt đầu từ 5h sáng và kết thúc vào 2h sáng hôm sau là chuyện bình thường. Hiện nay, bà Nguyễn Thị Phương Thảo là Tổng giám đốc Hãng hàng không VietJet, Phó Chủ tịch HĐQT Thường trực HDBank. Bà là Cử nhân Kinh tế và Tín dụng - Ngân hàng, Tiến sỹ Kinh tế.
Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Việt Nam, trong 11 tháng năm 2017, kim ngạch hai chiều giữa Việt Nam và Úc đạt gần 5,9 tỷ USD, trong đó xuất khẩu của Việt Nam sang Úc đạt hơn 2,96 tỷ USD, tăng 13%, kim ngạch nhập khẩu của Việt Nam từ Úc đạt hơn 2,92 tỷ USD, tăng 32% so với cùng kỳ năm 2016.
Trong số 5 tỷ gói mì được tiêu thụ mỗi năm, nhãn hiệu mì được ưa chuộng nhất hiện chiếm được gần 30% thị trường, trong khi hơn 30 nhãn hiệu khác kể cả nhiều thương hiệu ngoại, mì nhập khẩu, “cao cấp”, sau nhiều năm quảng cáo ầm ĩ, vẫn chưa có nổi 0.1% thị phần.
Kết thúc năm 2017, nhóm ngành kinh doanh cốt lõi của Hòa Phát đã xác lập kỷ lục kinh doanh cao nhất từ trước đến nay với 3 triệu tấn thép thành phẩm các loại, tăng 25% so với năm 2016. Trong tổng sản lượng trên, thép xây dựng chiếm 2,2 triệu tấn, ống thép đóng góp 600.000 tấn và còn lại là tôn mạ kẽm.

End of content

Không có tin nào tiếp theo