Trong quý cuối của năm 2021, nhiều nhóm ôtô có màn cạnh tranh quyết liệt cho danh hiệu xe bán chạy nhất năm như sedan hạng B, crossover hạng C và SUV hạng D.

Cùng với ôtô điện, công nghệ hybrid liệu có thể từng bước thay thế xe hơi truyền thống nhờ khả năng vận hành tiết kiệm và thân thiện với môi trường.

Thuộc phân khúc giá 500-600 triệu đồng, những mẫu SUV hạng A như Toyota Raize, Kia Sonet sẽ cạnh tranh với các dòng xe sedan/hatchback hạng B hay SUV đô thị.

Thị trường ôtô Việt Nam quý IV hứa hẹn sôi động trở lại với sự ra mắt của một loạt mẫu xe mới hấp dẫn vào cuối tháng 9, đầu tháng 10 vừa qua.

Kết thúc quý III, Hyundai Santa Fe là mẫu xe bán tốt nhất trong nhóm SUV 7 chỗ cỡ trung, trong khi Toyota Fortuner chịu sự đeo bám sát sao từ Ford Everest và Kia Sorento.

Những mẫu xe được phân phối chính hãng tại Việt Nam đến từ các thương hiệu như Ferrari, Lamborghini hay Rolls-Royce có giá hàng chục tỷ đồng.

DNVN - Trong 7 tháng đầu năm 2021, Toyota Yaris là mẫu ôtô bán chạy nhất tại Nhật Bản với doanh số 142.312 chiếc, chiếm 5,2% thị phần.

Trong thời gian qua, vài mẫu ôtô đã lặng lẽ rút khỏi thị trường và không ghi nhận doanh số nhiều tháng liền.

Những nhà sản xuất ôtô đang phụ thuộc vào doanh số của một dòng xe chủ lực có thể kể đến VinFast, Mitsubishi hay Ford.

Honda Civic thế hệ 11 vừa ra mắt ở Thái Lan chiếm ưu thế về thông số vận hành và không gian, trong khi Hyundai Elantra 2021 tại Malaysia nổi bật về thiết kế và tính năng trang bị.

Bên cạnh yếu tố thiết kế, sức mạnh động cơ cũng ảnh hưởng không ít đến quyết định mua ôtô của người dùng.

DNVN - Với doanh số lên tới 23.200 chiếc, Toyota Yaris tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Nhật Bản trong tháng 7/2021.

Sau thời gian dài im ắng, nhóm ôtô hạng C có thể hâm nóng thị trường khi các mẫu xe đáng chú chuẩn bị được ra mắt tại Việt Nam.

Trong những tháng tới, thị trường ôtô Việt Nam có thể đón nhận sự thay đổi ở phân khúc xe hạng A, SUV đô thị hay nhóm sedan tầm 1 tỷ đồng khi các tân binh đáng chú ý được ra mắt.

Dù có kết quả khả quan so với cùng kỳ năm trước, nhưng thị trường ô tô đang đối diện với nhiều thách thức, khó khăn. 6 tháng đầu năm 2021, dịch COVID-19 đã ảnh hưởng không chỉ việc tiêu thụ sản phẩm mà còn tác động tới nguồn cung khi hoạt động giao thương, xuất khẩu bị hạn chế.