DNVN - Năm 2021, Viettel có 22 giải thưởng tại Giải thưởng Kinh doanh Quốc tế, IBA Stevie Awards (IBA), cao gấp 4,4 lần so với năm 2020, chiếm gần một nửa số giải mà 13 doanh nghiệp Việt Nam tham dự đạt được. Hầu hết các giải thưởng của Viettel đến từ các sản phẩm chuyển đổi số như Telehealth, ePass, ví điện tử...

DNVN - Hơn 2 tháng xây dựng, ePass góp phần tăng trưởng hơn 80% so với số lượng trạm thu phí không dừng thực hiện trong 4 năm trước đó.

DNVN - Viettel sẽ khai trương đồng loạt 35 trạm thu phí tại 3 miền Bắc – Trung – Nam trong năm 2020. Người tham gia giao thông được trải nghiệm toàn trình trên nền tảng số bằng hệ thống thu phí đường bộ không dừng do Viettel cung cấp.

DNVN - Tại lễ trao Giải thưởng Thành phố Thông minh Việt Nam 2020 (Vietnam Smart City Award), Viettel đã giành được 5 giải thưởng quan trọng. Trong đó có giải thưởng Doanh nghiệp xuất sắc cung cấp giải pháp CNTT cho thành phố thông minh 2020 - giải thưởng cao nhất và danh giá nhất.

DNVN – Với tổng mức đầu tư hơn 19 tỷ đồng, bằng nguồn vốn của chủ đầu tư (Công ty TNHH Hùng Phát), đến ngày 30/12/2020 sẽ hoàn thành đưa vào khai thác hệ thống thu phí điện tử không dừng trên 4 làn xe tại Trạm thu phí Định An, thuộc cao tốc Liên Khương – Prenn.

DNVN - Thông tin trên được Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết tại cuộc họp về đôn đốc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng tại các dự án mà VEC quản lý, do Phó thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình chủ trì.

CSGT chỉ được dừng xe trong 4 trường hợp, CSGT cấp huyện được xử phạt trên quốc lộ, giáo viên phải nâng chuẩn theo lộ trình… là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 8.

DNVN - Bộ GTVT đề xuất sửa đổi Quyết định 07/2017/QĐ-TTg của Thủ tướng về thu phí không dừng làm cơ sở pháp lý tiếp tục thực hiện dự án nêu trên. Việc sửa đổi này được đưa ra sau nhiều lần gia hạn tiến độ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT có phương án tổng thể triển khai dự án với mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2020.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nghiêm túc kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm của các tập thể, cá nhân để chậm tiến độ triển khai hệ thống thu phí tự động trong thời gian qua (bao gồm Dự án BOO1 và Dự án BOO2) cũng như phương án triển khai thu phí không dừng các dự án BOT thuộc địa phương quản lý.

“Đăng kiểm thì xe xấu thành xe tốt, đào tạo thì không nghiêm khắc” là “điểm đen” còn nguy hiểm hơn “điểm đen” trên đường", Thủ tướng nói. “Gần đây, báo chí nói nhiều về hiện tượng có những trung tâm đào tạo lái xe dễ tính đến nổi tiếng, có cả phương thức bảo đảm thi là đỗ”.

DNVN - Đó là kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Phạm S tại buổi làm việc với các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan để nghe báo cáo tình hình triển khai thu phí điện tử không dừng của Trạm BOT Định An (dự án đường cao tốc Liên Khương - Preen).

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị cần triển khai lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng tại các tuyến đường do địa phương quản lý.

Sở hữu ô tô vài tỷ nhưng vẫn cố tình "ăn trộm" vài chục tới vài trăm nghìn đồng. Vấn đề ở đây không chỉ chuyện trốn phí đường bộ mà còn bởi có những người “thích ra oai” coi thường kỷ cương pháp luật.

Các doanh nghiệp và hiệp hội ngành nghề mong muốn Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) sẽ có quy định cụ thể để tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho loại hình Uber và Grab, drone và các phương tiện giao thông thông minh như xe tự lái.

Ông Nguyễn Văn Huyện Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định không có chuyện Bộ GTVT ép các nhà đầu tư, các doanh nghiệp có quyền lựa chọn nhưng phải phù hợp.