(DNVN)- Trước 5 ngày khi Cục Quản lý đường bộ IV thông báo dừng thu phí cao tốc Trung Lương-vốn đã nhiều tai tiếng trong dư luận- từ 0h00 ngày 1/1/2019, Cục Cảnh sát Điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (Bộ Công an) đã bắt 5 cán bộ của Yên Khánh.

(DNVN)-Thu phí cao tốc TPHCM- Trung Lương đã gây nhiều tranh cãi, nhất là đề xuất kéo dài thời gian thu phí ở cao tốc này, vì trạm thu phí này rất gần với trạm thu phí Quốc lộ 1, đoạn từ An Sương- An Lạc (TPHCM).

(DNVN) - Với 438/449 đại biểu có mặt tán thành (90,31% tổng số đại biểu), chiều 14/11, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về phân bổ ngân sách trung ương năm 2019.

(DNVN) - Thanh tra Bộ Tài chính vừa ban hành Kết luận Thanh tra số 419/KL-TTr về thanh tra công tác quản lý và sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ năm 2014.

Từ ngày 1/5 tới đây, TP. HCM sẽ triển khai thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy. Mức phí cao nhất sẽ là 150.000đồng/năm.

UBND TP.Hà Nội vừa có quyết định giao chỉ tiêu thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe môtô trên các địa bàn quận, huyện năm 2015.

UBND TP.Hà Nội vừa có quyết định giao chỉ tiêu thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe môtô trên các địa bàn quận, huyện năm 2015.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 29/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km 604+700, Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Bình.

Bộ Tài chính đưa dự thảo thông tư quy định áp dụng thu phí sử dụng đường bộ đối với trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An.

Bộ Tài chính đưa dự thảo thông tư quy định áp dụng thu phí sử dụng đường bộ đối với trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An.

Theo quyết định của UBND TP, các hộ nghèo trên địa bàn sẽ không phải đóng phí sử dụng đường bộ và vẫn được cấp biên lai “hộ nghèo”.

Kể từ năm 2015, TP.HCM sẽ bắt đầu thu phí xe gắn máy và đây cũng là địa phương cuối cùng trong cả nước tiến hành thu loại phí này.

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Việc thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy còn nhiều ý kiến băn khoăn. Hàng triệu người dân TP.HCM sẽ đóng loại phí này nhưng mức độ hiệu quả đến đâu?

Từ ngày 1/11/2014, khi Thông tư số 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính bắt đầu có hiệu lực thì mức phí sử dụng đường bộ đối với xe máy chỉ quy định mức tối đa, không quy định mức tối thiểu và giao quyền chủ động lựa chọn mức thu phí phù hợp cho các địa phương.