(DNVN)-Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) có hiệu lực từ ngày 1/1/2019, mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt Nam. Các doanh nghiệp cần phải làm gì để không bỡ ngỡ.

Cùng đặt mục tiêu xuất khẩu 10 tỷ USD trong năm 2019, ngành lâm sản và thuỷ sản phải đối mặt với những rào cản về kỹ thuật khi FTA mới có hiệu lực.

Tổng thống Donald Trump nhận định sự tăng trưởng chậm chạp của nền kinh tế Trung Quốc đã đặt Mỹ vào thế “thượng phong” khi các nhà đàm phán của hai nền kinh tế lớn nhất thế giới chuẩn bị gặp mặt vào tuần tới.

Một số mẫu sedan Nhật, Hàn hạng D rút khỏi thị trường. Mẫu khác cũng đứng trước nguy cơ bị loại bỏ do doanh số thấp. Xe sang Đức trở thành lựa chọn thay thế trong cùng tầm tiền.

Xuất khẩu cá tra năm 2018 dự báo sẽ đạt mức 2,3 tỷ USD. Các doanh nghiệp cá niêm yết cổ phiếu trên Sàn chứng khoán đang có mức tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu ngoạn mục tính đến nửa đầu tháng 12.

Giá xe ô tô năm 2019 như thế nào, có giảm hay không là câu hỏi được nhiều người tiêu dùng quan tâm. Giới chuyên môn cho rằng, xu hướng giảm giá chưa rõ ràng, ngược lại sẽ có những dòng xe tăng giá.

(DNVN)- Tin vui đầu tiên đến từ Canada, Hiệp định CPTTP có hiệu lực vào lúc 12h (giờ Việt Nam) tại Canada. Tin vui được giới doanh nghiệp loan báo là, đơn giản hóa thủ tục khai nguồn gốc xuất xứ sản phẩm từ ngày 14/1/2019.

Năm 2018 đang dần khép lại với nhiều sự kiện lớn của thị trường ô tô, xe máy Việt Nam. Hãy cùng điểm qua những gì đáng nhớ nhất.

Nhiều sự kiện nổi bật của ngành ô tô trong năm 2018 trong đó có tác động của Nghị định 116, giá xe không rẻ như kỳ vọng hay việc VinFast ra mắt mẫu xe thương hiệu Việt đầu tiên.

Ngày 7/1 tới, phái đoàn thương mại Mỹ sẽ đến Bắc Kinh để đàm phán với giới chức Trung Quốc.

Hơn 1.800 xe ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu đã cập cảng Hiệp Phước- Nhà Bè TPHCM, doanh nghiệp đang làm thủ tục để thông quan hàng hóa.

Chung tham vọng kinh doanh lâu dài tại Việt Nam bằng hình thức lắp ráp, nhưng con đường của Mercedes-Benz và BMW không hề giống nhau.

Nhiều mẫu ô tô nhập khẩu khan hiếm vào thời điểm thuế về 0%, giá lại không giảm, khách hàng dài cổ chờ và phải chi thêm gần 1.000 tỷ đồng để có xe sớm.

Từ ngày 01/01/2019 sắp tới, Nghị quyết 579/2018/UBTVQH14 về Biểu thuế bảo vệ môi trường chính thức có hiệu lực. Theo đó, thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng được đẩy lên mức kịch khung là 4.000 đồng/lít.

Trung Quốc muốn xâm nhập thị trường xe hơi Mỹ. Dù doanh số xe hơi bán ra tại thị trường này đã "chạm nóc" ở mức 17,2 triệu mỗi năm, đây vẫn là một trong những thị trường xe hơi sinh lời nhất hành tinh, chỉ sau Trung Quốc với 28,88 triệu xe năm ngoái.