Tại Bản kết luận điều tra bổ sung lần 2, cơ quan điều tra bác bỏ sự tồn tại của cái gọi là "hợp đồng tình cảm" giữa Trương Hồ Phương Nga và Cao Toàn Mỹ.

Hơn 3 năm 7 tháng kể từ khi vụ án hoa hậu Phương Nga bị khởi tố, đến nay, sự việc vẫn chưa ngã ngũ.

Trong khi đi đòi nợ thuê, ba đối tượng đã uy hiếp con nợ, ép viết giấy kê nợ rồi siết các tài sản trong nhà.

Đặt mục tiêu xây dựng cộng đồng nhà thuốc online cũng như cải thiện chất lượng chuyên môn và sự minh bạch trong bán hàng, Chủ tịch MediGroup Nguyễn Thế Dinh - quyết định từ chối lời đề nghị đến làm việc tại Hong Kong để bắt đầu với mô hình "số hóa truyền thông y tế”.

Trước thực trạng có nhiều người khỏe mạnh, cuộc sống sinh hoạt bình thường mà vẫn có bệnh án tâm thần, thì việc các chủ doanh nghiệp lợi dụng vào chính sách của Nhà nước để hưởng lợi có khả năng xảy ra rất cao.

Với tâm niệm được lo hương khói, thờ phụng để con cháu trong gia đình noi gương học tập Bác suốt đời, sau giải phóng, người cựu chiến binh một thời trên chiến trường trở về xây nhà thờ Bác.

Thời gian gần đây, hàng loạt khách hàng dùng điện thoại hết sức bức xúc vì mạng 3G “nuốt” tiền một cách nhanh chóng đến khó hiểu.

Thời gian gần đây, hàng loạt khách hàng dùng điện thoại hết sức bức xúc vì mạng 3G “nuốt” tiền một cách nhanh chóng đến khó hiểu.

Theo Dự thảo Thông tư về Quản lý giá cước dịch vụ viễn thông, doanh nghiệp viễn thông bị nghiêm cấm lạm dụng vị thế, liên kết với nhau để định giá cước, áp đặt giá cước dịch vụ, gây thiệt hại đến lợi ích hợp pháp của người dùng, của các doanh nghiệp khác và lợi ích Nhà nước.

Sau Quảng Ngãi sẽ có thêm sáu tỉnh thành phải bán xăng sinh học E5 vào cuối năm nay theo lộ trình mà Chính phủ đề ra. Sẽ có hàng tỉ lít xăng E5 được tung ra thị trường và thời gian không còn nhiều nhưng các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu vẫn còn lắm băn khoăn.

Nếu GTCC chậm trễ, người dân giàu lên và xe hơi rẻ hơn, họ sẽ từ bỏ xe máy chuyển sang xe hơi. Đến lúc đó sẽ rất khó để thuyết phục họ rời khỏi xe hơi để chuyển sang sử dụng các phương tiện GTCC. Đó là một kịch bản mà không nhiều người mong muốn cho giao thông đô thị Việt Nam.

Nếu GTCC chậm trễ, người dân giàu lên và xe hơi rẻ hơn, họ sẽ từ bỏ xe máy chuyển sang xe hơi. Đến lúc đó sẽ rất khó để thuyết phục họ rời khỏi xe hơi để chuyển sang sử dụng các phương tiện GTCC. Đó là một kịch bản mà không nhiều người mong muốn cho giao thông đô thị Việt Nam.

UBND Tp.Hà Nội vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép thu phí sử dụng đường bộ tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long.

“Hạ tầng giao thông không phải là nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn, qua các phân tích thì phần lớn các vụ tai nạn đều xảy ra ở những con đường tốt, không bị che khuất tầm nhìn”.

Doanh nghiệp viễn thông sẽ bị phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 70 triệu đồng nếu không xây dựng hệ thống kỹ thuật, cơ sở dữ liệu để thu thập, lưu giữ, quản lý thông tin thuê bao theo quy định.