Sau khi tăng trưởng doanh số 13% ở tháng 9, bước sang 10/2023, dù các nhà sản xuất đua nhau giảm giá, khuyến mại để kích cầu, nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn chững lại khi đã bước vào mùa mua sắm cao điểm trong năm.

Evo 200, ban đầu có giá 18 triệu đồng, giờ đã giảm xuống còn 13,5 triệu đồng, tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ khác tại Việt Nam.

DNVN - Sau 3 ngày mở bán tại Trung Quốc, Fang Cheng Bao Bao đã nhận được tới 10.623 đơn đặt hàng.

DNVN - Dưới đây là hình ảnh những mỹ nhân Việt thi nhau khoe sắc bên các mẫu ôtô điện VinFast.

Tuy nhiên, vị sếp này cũng khẳng định đây là điều tích cực. Cạnh tranh giúp họ có cái nhìn cởi mở hơn.

Lượng ô tô nhập khẩu từ quốc gia này đã tăng mạnh 561% trong 9 tháng đầu năm.

Các mẫu xe đến từ thương hiệu Chery (Trung Quốc) đã được trưng bày tại một sự kiện trải nghiệm đánh giá sản phẩm do tập đoàn Geleximco tổ chức.

Tính hết 9 tháng đầu năm 2023, các thành viên VAMM đã bán ra tổng cộng 1.825.249 xe máy các loại, giảm khoảng 16% so với cùng kỳ 2022.

Toyota vẫn đang là vua doanh số toàn cầu nhưng liệu ngôi vị này có được đảm bảo trong tương lai gần nơi xe điện vượt lên trên xe xăng?

Start-up xe điện NIO cùng với các thương hiệu xe điện khác của Trung Quốc được xem là mối đe dọa với ngành xe châu Âu.

DNVN - Hongqi L5 là mẫu xe sedan hạng sang Trung Quốc sắp được thương mại hóa để cạnh tranh với Mercedes-Benz Maybach S-Class, Rolls-Royce Phantom.

DNVN - Những bức ảnh mới được công bố trước ngày ra mắt chính thức cho thấy chiếc SUV cỡ nhỏ Kia Sonet sẽ áp dụng phong cách mới nhất của hãng.

Tại triển lãm xe lớn nhất châu Âu, nhiều cái tên từ Trung Quốc đã có mặt và phô diễn sức mạnh của mình.

Đứng trước "cơn bão" xe nội địa quá mạnh tại Trung Quốc, Mitsubishi đã quyết định dừng hoạt động sản xuất tại đây.

Trong tháng 9 vừa qua, thị trường xe ô tô Việt Nam đón nhận một “cơn mưa” xe mới ra mắt với 11 mẫu xe được tung ra tới từ nhiều thương hiệu như Toyota, Skoda, VinFast, Hyundai, MG.