Bị đề nghị mức án tù có thời hạn cao nhất, được nói lời sau cùng, bị cáo Nguyễn Đức Kiên đã dùng hơn 40 phút để “dốc bầu tâm sự”. Phần lớn là những lời cay đắng của ông ta.

Sáng 29/5, tại TP Đà Nẵng, Ban Chấp hành Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản HCM đã trao huy hiệu “Tuổi trẻ dũng cảm” cho hai thuyền trưởng tàu Cảnh sát biển.

Ngay từ đầu tháng 6, Hà Nội phải sắp xếp lại các đường dây, cáp viễn thông đi nổi trên các tuyến phố, dọn những đường dây không còn sử dụng, sắp xếp lại các dây cho vào thành một đầu mối…

Ngay từ đầu tháng 6, Hà Nội phải sắp xếp lại các đường dây, cáp viễn thông đi nổi trên các tuyến phố, dọn những đường dây không còn sử dụng, sắp xếp lại các dây cho vào thành một đầu mối…

Chiều 28/5, thông tin từ Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết, các tàu quân sự vây quanh bảo vệ giàn khoan Hải Dương 981 trái phép của Trung Quốc ban đêm tắt đèn, thả trôi, gây nguy hiểm cho tàu của Việt Nam.

Thiếu tướng, PGS.TS Hoàng Văn Đồng, Phó Chính ủy Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam trao đổi xung quanh tình hình ở khu vực Trung Quốc đặt giàn khoan trái phép trên thềm lục địa Việt Nam và sự chuẩn bị của lực lượng Cảnh sát biển cho những diễn biến khó lường sắp tới.

Trong phiên xét xử "bầu" Kiên và đồng phạm ngày 26.5, HĐXX tập trung vào làm rõ một số nội dung liên quan đến các tội lừa đảo, trốn thuế… của "bầu" Kiên. Trước toà, "bầu" Kiên liên tục khẳng định mình bị oan, đồng thời xin miễn tội cho các bị cáo khác.

Trong các báo cáo của QH, Chính phủ đều cho rằng nợ công đang trong giới hạn cho phép. Nghe thì rất yên tâm, nhưng thực chất nợ công thế nào, có như Chính phủ báo cáo không? Nhiều doanh nghiệp (DN) nhà nước làm ăn thua lỗ, lãng phí như vậy, liệu đã tính đúng, tính đủ các khoản nợ công của VN chưa?

Phóng viên hai hãng tin Mỹ có mặt trên tàu cảnh sát biển Việt Nam đã tận mặt chứng kiến sự hung hăng của tàu Trung Quốc tại vùng biển Việt Nam.

Thông tin từ lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, ngày 21/5, Trung Quốc duy trì 95 chiếc tàu các loại hoạt động bảo vệ giàn khoan Hải Dương 981 và bố trí các tàu bảo vệ trên nhiều hướng, trên mỗi hướng Trung Quốc tăng cường từ 2 đến 3 tàu kéo loại lớn.

Lịch sử Việt Nam đã ghi nhận nhiều cuộc hải chiến, đối đầu chống giặc ngoại xâm oai hùng và bi thương trên biển. Nhưng, những cuộc đối đầu trực diện khi thực hiện chấp pháp bảo vệ chủ quyền trên vùng biển Hoàng Sa của lực lượng kiểm ngư và cảnh sát biển Việt Nam với các tàu hải cảnh, hải giám, ngư chính, hộ vệ tên lửa Trung Quốc trong suốt hơn 20 ngày qua là những "trận đánh" kỳ lạ nhất mà tôi được biết.

Lịch sử Việt Nam đã ghi nhận nhiều cuộc hải chiến, đối đầu chống giặc ngoại xâm oai hùng và bi thương trên biển. Nhưng, những cuộc đối đầu trực diện khi thực hiện chấp pháp bảo vệ chủ quyền trên vùng biển Hoàng Sa của lực lượng kiểm ngư và cảnh sát biển Việt Nam với các tàu hải cảnh, hải giám, ngư chính, hộ vệ tên lửa Trung Quốc trong suốt hơn 20 ngày qua là những "trận đánh" kỳ lạ nhất mà tôi được biết.

Trung tá Phan Duy Cường, Trợ lý tác chiến Bộ Tư lệnh CSB Việt Nam, trao đổi với PV trong khi trực tiếp tác nghiệp trên tàu CSB 8003 (Vùng 1).

Trung Quốc đã đưa thêm 2 tàu quân sự mới là tàu tên lửa tấn công nhanh mang số hiệu 755, và tàu tuần tiễu tấn công nhanh 789 đến khu vực giàn khoan Hải Dương 981 để cản phá, đe dọa lực lượng chấp pháp của Việt Nam.

Trung Quốc đã đưa thêm 2 tàu quân sự mới là tàu tên lửa tấn công nhanh mang số hiệu 755, và tàu tuần tiễu tấn công nhanh 789 đến khu vực giàn khoan Hải Dương 981 để cản phá, đe dọa lực lượng chấp pháp của Việt Nam.