Mặc dù đang có giá trị lưu hành nhưng tiền xu lại bị loại khỏi các giao dịch mua bán hằng ngày. Thậm chí nộp tiền xu để thanh toán tiền điện tại ngân hàng, khách hàng còn bị thu phí.

Lợi dụng kẽ hở của luật pháp, một số doanh nghiệp thời gian qua xin tạm nhập tái xuất để đưa rác thải công nghiệp độc hại vào Việt Nam. Cảng Hải Phòng đang ngập trong “bãi rác” ngoại.

Giữa lúc thị trường bất động sản đóng băng, việc tổ hợp chung cư Đại Thanh liên tục đưa ra những mức giá “siêu rẻ”, việc này có thực sự hấp dẫn người mua?

Phát hiện mình bị lừa, một cư dân mua chung cư CT3B (Trung Văn-Từ Liêm-Hà Nội) lập blog, kêu gọi những người cùng bị lừa khác, chung sức kiện đòi chung cư. Còn cư dân ở một chung cư khác lập blog tố chủ đầu tư chèn ép cư dân...

Khi biết mình trở thành nạn nhân của phần mềm độc hại, người dùng nên ngắt kết nối Internet ngay lập tức , ông Effendy Ibrahim, Cố vấn Luật về An toàn Internet kiêm Giám đốc Bộ phận Norton, mảng Kinh doanh Tiêu dùng, Symantec khu vực châu Á, đưa ra khuyến nghị.

Mặc dù Thanh tra Tỉnh Yên Bái đã kết luận về việc làm sai trái của UBND huyện Mù Cang Chải thực hiện cưỡng chế không đúng luật nhưng từ đó đến nay đã 3 tháng, UBND huyện vẫn lúng túng giải quyết vụ việc và khó lý giải”.

Quyết định mới về giá tối thiểu tính phí trước bạ ô tô tại Hà Nội khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, kinh doanh ô tô hết đường làm ăn, bởi trước đó, một số doanh nghiệp có thể nộp lại tiền phí trước bạ thấp hơn cho cơ quan thuế bằng việc đưa ra giá bán thấp hơn, nhưng giờ thì không thể.

Chỉ còn 40 ngày nữa, nếu ụ nổi Venture Dock 2 (VD2) không được làm thủ tục hải quan, nó có thể bị bán thanh lý theo quy định của pháp luật. Tuy nhiên, rất nhiều đơn vị đang có quyền lợi liên quan đến VD2, nên việc định đoạt số phận VD2 khá rắc rối.

Với nhu cầu vay tiền kinh doanh nhưng chưa đủ thủ tục pháp lý để trực tiếp vay vốn từ ngân hàng, hơn nữa trong điều kiện hiện nay, muốn vay tiền ngân hàng cũng không phải là dễ nếu không quen biết hay không có phí “bôi trơn”.

Mấy ngày gần đây, thị trường bất động sản Hà Nội lại xảy ra một đợt “sốt nóng” tại dự án chung cư Đại Thanh (Cầu Tó, Hà Đông, Hà Nội). Mặc dù mức tiền chênh cho mỗi căn hộ liên tục tăng, song số người đặt mua vẫn không hề giảm.

Ngân hàng Bưu điện Liên Việt (Lienvietpost Bank) đang triển khai chương trình “60 ngày tiếp sức doanh nghiệp”.

Trên một diễn đàn, có người giảm tới 100 triệu đồng cho chiếc ôtô cũ sau năm lần rao nhưng cũng chưa bán được.

Theo nghị định vừa được Chính phủ ban hành, từ ngày 1.6.2012 các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí bảo trì đường bộ. Nhiều ý kiến cho rằng hiện nay đã phải đóng nhiều loại phí và thuế, do vậy thêm khoản phí trên càng khiến doanh nghiệp, người dân khó khăn

Theo dự kiến, phí lưu hành 20-50 triệu đồng/xe ô tô/năm; phí cho quỹ bảo trì đường bộ 180.000-1,4 triệu đồng/xe ô tô/tháng.

Ai chịu trách nhiệm về số tiền ấy trước nhân dân và chịu trách nhiệm như thế nào? Hay sau một thời gian thì đổi tướng, thay quân rồi... hòa cả làng . Vấn đề đặt ra là, bất kỳ một chính sách nào khi đi vào cuộc sống cũng là để phục vụ cho lợi ích của toàn dân nói chung chứ không phải một nhóm người nào đó, càng không phải để phục vụ cho động cơ của bất kỳ một cơ quan, tổ chức hay cá nhân nào…