Vừa qua, nhiều mẫu xe ô tô điện đến từ các thương hiệu trên thế giới ra mắt tại thị trường Việt, tuy nhiên, phần lớn chỉ mang tính chất thăm dò thị trường.

Một nghiên cứu từ Tập đoàn kinh tế Anderson có trụ sở tại Mỹ tiết lộ nhiều phương tiện chạy bằng động cơ đốt trong (ICE) có chi phí đổ xăng rẻ hơn so với việc sạc xe điện.

Chỉ trong khoảng 3 năm trở lại, các thương hiệu ô tô lớn bắt đầu triển khai phân phối dòng xe hybrid (xăng lai điện) tại thị trường Việt. Điều này khiến loại ô tô này đang dần phổ biến, mang tới cho khách hàng những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện hiệu suất.

DNVN - Trong nỗ lực đa dạng hóa dòng sản phẩm và tiếp tục thúc đẩy xu hướng xe điện, Acura đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên mang Acura ZDX 2024.

Ô tô điện chạy pin và hybrid cắm sạc ngoài đang là những loại xe xanh được hưởng ưu đãi một số loại thuế, phí.

Mẫu xe điện mini bán chạy nhất thế giới đã bắt đầu cho đặt trước và sẽ đến tay người tiêu dùng Việt vào tháng 9 năm nay.

Trong khi ô tô điện phổ thông vẫn chưa xuất hiện nhiều, hàng loạt thương hiệu xe sang đều đã đưa các mẫu xe chủ lực của mình về thị trường Việt Nam.

DNVN - Hyundai Ioniq 5 vừa được bán ra ở thị trường Việt Nam với mức giá khởi điểm 1,3 tỷ đồng.

Các ông lớn như BYD, Toyota, Ford, Great Wall,...đều đang đổ xô vào quốc gia này, quốc gia hàng xóm láng giềng của Việt Nam có gì hấp dẫn?

DNVN - MG4 có giá khởi điểm 869.000 Baht (tương đương 585,19 triệu đồng). Mẫu xe điện này có gì nổi bật?

Không gian rộng rãi, vận hành vượt trội, ngập tràn công nghệ, trang bị tiện nghi, giá bán và chi phí hợp lý là lý do khiến VinFast VF 8 trở thành lựa chọn tối ưu.

Ngoài ra hãng xe điện này cũng đang có kế hoạch bổ sung 2.000 trạm sạc trên khắp cả nước.

Ô tô điện giá rẻ xuất hiện tại Việt Nam với những trang bị tối giản, khoảng cách di chuyển ngắn làm dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn.

Mẫu SUV điện đầu tiên của hãng Suzuki sẽ chính thức ra mắt toàn cầu vào năm sau.

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam đang từng bước chuyển đổi sang xe điện, xe sử dụng năng lượng “xanh”. Tuy nhiên, sẽ chỉ có một số loại xe điện được cho là hù hợp và có tiềm năng phát triển mạnh tại thị trường Việt trong tầm nhìn đến năm 2030.