Chuyên gia quân sự Alexei Leonkov đã chỉ ra triển vọng của việc bắt đầu sản xuất quy mô lớn các loại xe tăng tiên tiến nhất của Nga.

Và hệ quả của việc này rất lớn!

DNVN - Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) đã có hiệu lực từ ngày 1/8/2020. Sau 1 năm thực thi, Việt Nam đã tận dụng tốt hiệp định và đem lại những "trái ngọt" ban đầu.

Gấu trắng ngày càng nhỏ đi. Linh miêu cũng vậy, cừu và bướm đêm cũng thế.

Trong 6 tháng đầu năm 2021, giá trị thương mại giữa Việt Nam và EU đạt 27 tỷ USD, tăng hơn 18% so với cùng kỳ năm 2020. Đây là một thành tựu đáng kể trong bối cảnh dịch bệnh toàn cầu. Con số này sẽ tiếp tục tăng khi Hiệp định Bảo hộ đầu tư Việt Nam - EU (EVIPA) có hiệu lực sau khi được phê chuẩn ở từng quốc gia thành viên EU.

DNVN - Tháng 7/2021 đánh dấu mười năm kể từ khi Spotify ra mắt tại Mỹ. Vì thế, đây là dịp để xem điều gì sẽ xảy ra với Spotify và ngành công nghiệp âm nhạc trong thập kỷ tới.

Volkswagen muốn vượt mặt Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới vào năm 2025.

Lạm dụng đồ uống có cồn là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến căn bệnh ung thư trên toàn thế giới.

DNVN - Lượng người đăng ký nghe nhạc toàn cầu sẽ vượt quá nửa tỷ người vào cuối năm 2021 và gần bão hòa ở các thị trường phát triển. Vì vậy, trọng tâm của ngành âm nhạc đã và đang chuyển sang một tỷ người dùng tiếp theo, tại các thị trường mới nổi ở châu Mỹ Latin và châu Á.

DNVN - Tiên phong trong việc triển khai các hoạt động phát triển bền vững trên thế giới, các quốc gia tại châu Âu hiện đang đi đầu trong việc vận hành xã hội và nền kinh tế thân thiện với môi trường.

Nhiều chỉ dấu cho thấy quy mô nền kinh tế Việt Nam có thể cán mốc 500 tỷ USD vào cuối năm nay.

Theo ILO, Việt Nam được xác định là quốc gia có nguy cơ phải chịu rủi do cao về mất việc làm khi áp dụng kỹ thuật số, trí tuệ nhân tạo (AI), robot trong các lĩnh vực may mặc, bán lẻ, nông nghiệp... Trong thập kỷ tới, ước tính khoảng 70% việc làm ở Việt Nam có nguy cơ bị thay thế bởi tự động hóa. Trước những áp lực đó, Việt Nam phải làm gì.

Các tên lửa thương mại sẽ vận chuyển hàng hóa, vũ khí đến bất kỳ đâu trên Trái đất trong vòng chưa đầy một giờ, với sức tải 100 tấn.

Phân tích khách hàng tiềm năng hàng đầu mua máy bay chiến đấu cơ Su-57 của Nga, một bài báo được xuất bản trước đây đã nhận định Ấn Độ, Algeria, Trung Quốc, Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ là những quốc gia có nhiều khả năng mua nhất. Dưới đây là 5 khách hàng tiềm năng tiếp theo của Su-57.

Căng thẳng giữa Belarus và các cường quốc phương Tây lên cao sau một loạt sự kiện. Minsk cảnh báo rằng họ coi việc xây dựng một căn cứ quân sự lớn của Mỹ ở nước láng giềng Ba Lan, và việc Mỹ triển khai các tên lửa chiến thuật tầm xa hơn tới châu Âu, là mối đe dọa đối với an ninh của mình.