DNVN - Năm 2025, chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương (PII) của Cần Thơ đạt 46,21 điểm, đứng đầu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), xếp thứ 10/34 tỉnh, thành trên cả nước. Tuy nhiên, để trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo, giữ vai trò dẫn dắt toàn vùng thì Cần Thơ còn phải nỗ lực, phấn đấu rất nhiều.

DNVN - Phát biểu nhận nhiệm vụ Bí thư Thành ủy Cần Thơ, ông Đỗ Thanh Bình khẳng định sẽ giữ vững nguyên tắc tập trung dân chủ, lắng nghe ý kiến của cán bộ, đảng viên, người dân và doanh nghiệp; làm việc quyết liệt hơn, gần cơ sở hơn, "nói ít, làm nhiều, làm đến cùng".

DNVN - Để đáp ứng mục tiêu Net Zero và các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế, cảng biển Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh toàn diện. Theo các chuyên gia, nếu không nhanh chóng đáp ứng tiêu chuẩn phát thải mới, cảng biển sẽ khó tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế với hệ sinh thái hiện đại, thông minh, xanh và bền vững. Để hiện thực hóa mục tiêu này, thành phố sẽ đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, chuyển đổi số, phát triển logistics xanh và tăng cường liên kết vùng nhằm đón đầu làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - Theo Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026-2030 vừa được UBND tỉnh ban hành, Bắc Ninh sẽ phát triển hệ thống logistics theo hướng hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, đồng thời kết nối sâu với chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN - Ngành Công Thương TP Cần Thơ sẽ tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các dự án công nghiệp, năng lượng, thương mại và logistics trọng điểm trong nửa cuối năm 2026.

DNVN - 6 tháng đầu năm 2026, Cảng Đà Nẵng đạt doanh thu bằng 52,3% kế hoạch năm. Trong đó tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt hơn 8,1 triệu tấn, tăng 11% so với cùng kỳ năm 2025; mặt hàng container tiếp tục giữ vững vị thế chủ lực, hoàn thành hơn 50% kế hoạch năm.

DNVN - Ngày 8/7, tại Trung tâm Logistics Cảng Đà Nẵng (xã Bà Nà), Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng và Tập đoàn SITC (Trung Quốc) đã tổ chức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Đà Nẵng (SMRT).

DNVN - Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển kinh tế biển, TP Hồ Chí Minh đang tập trung khơi thông nguồn lực từ các khu công nghiệp (KCN) trọng điểm ven biển, biến nơi đây thành những trung tâm logistics, thu hút vốn đầu tư và tạo đà hình thành các khu kinh tế biển hiện đại, bền vững.

DNVN - Tại buổi làm việc với Thường trực Tỉnh ủy Gia Lai, Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) đề xuất nghiên cứu đầu tư Trung tâm logistics Viettel - Nhơn Hội Gia Lai và dự án nhà ở xã hội; đồng thời tiếp tục mở rộng hợp tác chuyển đổi số, hạ tầng viễn thông, dữ liệu và trí tuệ nhân tạo.

DNVN - Liên tiếp đề xuất các dự án quy mô lớn tại nhiều địa phương từ Bắc vào Nam, T&T Group đang cho thấy cách tiếp cận đầu tư không dừng ở từng dự án riêng lẻ mà hướng tới hình thành các hệ sinh thái phát triển, tạo nền tảng cho các cực tăng trưởng mới.

DNVN - Ngày 25/6, Ban quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) có Công văn 2110/BQL-XD&MT gửi Công ty TNHH Massda Land về việc bảo đảm quyền lợi của doanh nghiệp trong Khu công nghiệp (KCN) Đà Nẵng.

DNVN - Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đáng chú ý, cơ quan này đề xuất bổ sung 5 tuyến cao tốc mới với tổng chiều dài hơn 1.000 km.

DNVN - Các chuyên gia đề xuất xây dựng Khu thương mại tự do Đà Nẵng (FTZ Đà Nẵng) theo mô hình tích hợp cảng biển – công nghiệp – đô thị – dịch vụ; đồng thời tăng cường kết nối với chuỗi cung ứng khu vực ASEAN và Châu Á – Thái Bình Dương, phát triển FTZ thông minh dựa trên nền tảng công nghệ số.

DNVN - TP Cần Thơ là đô thị trung tâm - cửa ngõ liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, thế nhưng hệ thống hạ tầng và năng lực kết nối logistics vẫn còn nhiều hạn chế. Tìm giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn để phát triển nhanh hạ tầng logistics là một yêu cầu cấp thiết để kéo giảm chi phí, tăng giá trị hàng hóa và năng lực cạnh tranh của vùng.