Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải tiếp thu các ý kiến của các chuyên gia, hoàn thiện phương án xây dựng cầu Long Biên mới, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Xây dựng để thống nhất phương án lựa chọn.

Chiều ngày 10/11, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường chủ trì cuộc họp cùng với các cơ quan, đơn vị liên quan về Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn đã bàn dự án xây dựng đoạn Lạng Sơn - Bắc Giang, dự án sẽ triển khai theo hình thức Hợp đồng BOT do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm Chủ đầu tư.

"TP.HCM đã có cầu đi bộ vượt sông rất đẹp. Tại sao chúng ta không biến cầu Long Biên thành thành cầu đi bộ đẹp nhất của Việt Nam và thế giới", KTS Trần Ngọc Chính đề xuất.

"TP.HCM đã có cầu đi bộ vượt sông rất đẹp. Tại sao chúng ta không biến cầu Long Biên thành thành cầu đi bộ đẹp nhất của Việt Nam và thế giới", KTS Trần Ngọc Chính đề xuất.

Phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên 75m được tán thành.

Phương án xây dựng cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc dự án đường sắt đô thị Hà Nội (Yên Viên - Ngọc Hồi) cách cầu Long Biên 75m được tán thành.

Qua kiểm tra đột xuất, Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải đã phát hiện nhiều tồn tại, sai sót nghiêm trọng ảnh hưởng đến chất lượng công trình của dự án này.

Đại diện Tập đoàn ADPi (Pháp) khẳng định chưa có cam kết nào về việc tài trợ số vốn 2 tỉ USD cho sân bay Long Thành.

Trong công văn giử Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Chủ tịch Tập đoàn Keangnam Jang Hae Nam cam kết sẽ khắc phục triệt để vết nứt trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai và khẳng định không có tiêu cực tại dự án.

Trong công văn giử Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, Chủ tịch Tập đoàn Keangnam Jang Hae Nam cam kết sẽ khắc phục triệt để vết nứt trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai và khẳng định không có tiêu cực tại dự án.

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho biết Việt Nam đang đẩy mạnh việc cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước, nhất là các tập đoàn, tổng công ty, ngân hàng lớn...

Chưa một ngày học về công nghệ thông tin (CNTT); bước vào ngành từ con số không, song bằng việc tự học, bằng đam mê, chị đã từng bước chinh phục nghề và dẫn dắt Thiên An Phú trở thành một trong những đơn vị uy tín chuyên cung cấp và lắp đặt các giải pháp tổng thể về hạ tầng mạng CNTT. Chị là Hà Thị Cẩm Vân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thiên An Phú.

Chưa một ngày học về công nghệ thông tin (CNTT); bước vào ngành từ con số không, song bằng việc tự học, bằng đam mê, chị đã từng bước chinh phục nghề và dẫn dắt Thiên An Phú trở thành một trong những đơn vị uy tín chuyên cung cấp và lắp đặt các giải pháp tổng thể về hạ tầng mạng CNTT. Chị là Hà Thị Cẩm Vân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thiên An Phú.

Chưa một ngày học về công nghệ thông tin (CNTT); bước vào ngành từ con số không, song bằng việc tự học, bằng đam mê, chị đã từng bước chinh phục nghề và dẫn dắt Thiên An Phú trở thành một trong những đơn vị uy tín chuyên cung cấp và lắp đặt các giải pháp tổng thể về hạ tầng mạng CNTT. Chị là Hà Thị Cẩm Vân, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thiên An Phú.

Nguyên nhân gây lún nứt mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được xác định là do sự bất thường về địa tầng. Lớp đất yếu nằm trực tiếp trên nền đá có độ dốc ngang ra phía ngoài lớn gần 30% nên xuất hiện hiện tượng trượt sườn, gây mất ổn định và lún nứt.