DNVN - Sau hơn 10 năm hoạt động, vượt bao khó khăn, thách thức, đến thời điểm này, Formosa Hà Tĩnh vẫn giữ vững và duy trì mọi hoạt động sản xuất, kinh doanh đúng với tần suất thiết kế, là một trong những doanh nghiệp đầu tư nước ngoài đóng góp vào ngân sách địa bàn lớn nhất, tạo việc làm cho gần một vạn lao động là con em các tỉnh miền Trung.

DNVN – Tỉnh Bình Định ký kết thỏa thuận hợp tác thúc đẩy chuyển đổi số với Tập đoàn FPT với mong muốn đẩy mạnh chuyển đổi số toàn diện từ cơ quan nhà nước, đến người dân, doanh nghiệp, góp phần xây dựng cách sống, cách làm việc, phương thức sản xuất và tiêu thụ dựa trên công nghệ số, đưa tỉnh trở thành trung tâm AI hàng đầu khu vực.

DNVN – Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã ký Quyết định 1246/QĐ-TTg ngày 19/7/2021, phê duyệt định hướng phát triển kiến trúc Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trong quy hoạch 5 chuyên ngành giao thông, cảng biển được ưu tiên lựa chọn vị trí. Các phương thức khác (đường thủy nội địa, đường bộ và đường sắt) tùy thuộc vào lượng hàng hóa thông qua cảng, chủng loại hàng, cự ly, điều kiện tự nhiên và khả năng huy động nguồn lực sẽ được ưu tiên kết nối với vai trò gom và giải tỏa hàng hóa cho cảng biển.

DNVN - Theo Bộ Giao thông Vận tải, 11 tỉnh đề nghị bổ sung quy hoạch sân bay mới, nhưng điểm đánh giá không cao, không nằm trong 30 tỉnh, thành phố có tổng điểm cao nhất cả nước. Vì vậy, Bộ đề nghị không bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

DNVN - Nhiều chủ đầu tư có năng lực đang quan tâm, muốn tham gia Đề án xây dựng thành phố Tam Kỳ (Quảng Nam) trở thành đô thị xanh, đô thị loại 1 cấp tỉnh vào năm 2025. Tuy nhiên họ lại đang bị mắc kẹt tại đây do chính quyền địa phương vẫn chưa thể bàn giao quỹ đất sạch để các chủ đầu tư phát triển các khu đô thị như quy hoạch ban đầu.

DNVN – UBND thành phố Hà Nội đã có Văn bản số 1471/UBND-ĐT gửi Bộ NN&PTNT về việc xem xét, cho ý kiến đối với quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).

Tại Nghị quyết phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5 năm 2021, Chính phủ thống nhất cắt giảm tối thiểu 50% kinh phí hội nghị, công tác trong và ngoài nước còn lại của các bộ, cơ quan trung ương, địa phương và tiết kiệm thêm 10% chi thường xuyên khác còn lại của năm 2021.

DNVN - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu nâng cao hơn nữa trách nhiệm của người đứng đầu trong việc chỉ đạo cơ quan cấp dưới thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về đất đai nhằm bảo đảm quản lý hiệu quả nguồn lực đất đai của cả nước.

DNVN - Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh đã ký Quyết định 2410/QĐ-UBND về việc thành lập Ban Chỉ đạo thành phố chỉ đạo tổ chức lập Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Việt Nam có đường bờ biển trải dài hơn 3.000 km, hệ thống giao thông hàng hải, nội thủy từ rất lâu đã đảm nhận vai trò là những tuyến vận tải huyết mạch của quốc gia. Hằng năm, hệ thống cảng biển thông qua đến 90% lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế đất nước.

DNVN - Ông Hoàng Trung Dũng - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Hà Tĩnh. Với tư cách là một ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XV đã có cuộc trao đổi với phóng viên Doanh nghiệp Việt Nam trước thềm bầu cử.

Trong bối cảnh mới, Đảng, Nhà nước đã nâng tầm vai trò của KHCN và đổi mới sáng tạo. Ngành KH&CN xác định sẽ tạo nên những đột phá mới trong việc giải quyết các vấn đề thực tiễn cuộc sống đặt ra, tham gia phát triển các ngành, lĩnh vực, góp phần đưa đất nước phát triển nhanh và bền vững.

DNVN - Tập đoàn McKinsey và Tập đoàn FPT, do ông Marcin Miller - Giám đốc Hợp danh McKinsey Việt Nam làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với tỉnh Bình Định đánh giá khai thác tiềm năng, thế mạnh của tỉnh để đưa vào các dự án đầu tư, phát triển trong thời gian tới.

DNVN – Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Nguyễn Lộc Hà, các dự án giao thông kết nối vùng không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh mà cho cả Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Do vậy cần thống nhất với các địa phương trong vùng và các đối tác để đẩy nhanh tiến độ các dự án.