Tình trạng vi phạm pháp luật về đất đai; hiện tượng nhà siêu mỏng, siêu méo không khắc phục được... là một số nội dung quan trọng - dù không mới - được đưa ra chất vấn chính quyền Thủ đô Hà Nội trong kỳ họp vừa qua của HĐND thành phố này.

Hà Nội vẫn giữ Vinaconex làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án nước sạch sông Đà, chỉ khi Vinaconex không được thì Hà Nội sẽ làm, chứng tỏ với lãnh đạo TP này, đến nay không còn ai làm nước sạch tốt hơn Vinaconex?

Chiều qua, lãnh đạo UBND TP Hà Nội đã họp khẩn với các sở ngành quyết định đầu tư xây dựng một tuyến đường ống mới, cấp nước sạch từ Hòa Lạc về trung tâm Thành phố.

Đường ống dẫn nước sông Đà bị vỡ lần thứ 8 diễn ra vào đúng dịp HĐND TP Hà Nội tổ chức phiên chất vấn và trả lời chất vấn chiều 10/7.

Đường ống dẫn nước sông Đà bị vỡ lần thứ 8 diễn ra vào đúng dịp HĐND TP Hà Nội tổ chức phiên chất vấn và trả lời chất vấn chiều 10/7.

Lãnh đạo Hà Nội tính toán, chỉ tính riêng 4 quận nội thành Hà Nội, trong 3 năm gầy đây mức đầu tư cho công tác vỉa hè đã lên đến gần 1 nghìn tỷ đồng.

Lãnh đạo Hà Nội tính toán, chỉ tính riêng 4 quận nội thành Hà Nội, trong 3 năm gầy đây mức đầu tư cho công tác vỉa hè đã lên đến gần 1 nghìn tỷ đồng.

Chưa hết khó hiểu với hàng loạt tuyến phố vừa chỉnh trang hoặc đưa vào sử dụng vỉa hè đã bị hư hỏng, thì gần đây người dân Hà Nội lại bất ngờ với việc vỉa hè không lún nứt cũng bị đào xới.

Chưa hết khó hiểu với hàng loạt tuyến phố vừa chỉnh trang hoặc đưa vào sử dụng vỉa hè đã bị hư hỏng, thì gần đây người dân Hà Nội lại bất ngờ với việc vỉa hè không lún nứt cũng bị đào xới.

Tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980m. Tổng mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng, với thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.

Tổng chiều dài của đường hầm và đường dẫn vào hầm vào khoảng 980m. Tổng mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng, với thời gian thực hiện hợp đồng là 18 tháng.

Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (Đài Loan) được Chính phủ cho nhiều ưu đãi ở mức rất cao nhưng họ chưa thỏa mãn, còn đề xuất đòi thành lập đặc khu của doanh nghiệp này tại Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh).

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa yêu cầu các đơn vị liên quan cùng tháo gỡ các khó khăn vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án xây dựng đường Vành đai II, đoạn Ngã tư Vọng - Ngã tư Sở (đường Trường Chinh).

Cho rằng đề xuất giữ biển báo 35km/h ở đường trên cao của Hà Nội là chưa hợp lý, ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam yêu cầu thay thế bằng biển 40km/h.

Đó là các cụm từ thông dụng hiện nay có thể dùng để mô tả các tuyến đường tại Việt Nam.