Tìm kiếm: vướng-mắc

DNVN - Để cải thiện môi trường đầu tư, TP.HCM yêu cầu các sở, ngành nhanh chóng xây dựng kế hoạch cải thiện môi trường kinh doanh. Đồng thời, phải tổ chức đối thoại giữa chính quyền các cấp với doanh nghiệp định kỳ hàng quý để kịp thời lắng nghe, tháo gỡ khó khăn vướng mắc, lấy doanh nghiệp làm thước đo hiệu quả cải cách hành chính.
DNVN - Thông qua việc tham gia các Hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới, làn sóng của cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0, xu hướng bảo hộ thương mại gia tăng cũng như mục tiêu hướng tới một chính phủ kiến tạo, việc sửa đổi Luật Sở hữu trí tuệ (SHTT) trong giai đoạn hiện nay trở nên cần thiết hơn bao giờ hết.
DNVN - Phát biểu với lãnh đạo các sở, ngành, quận, huyện tại hội nghị sơ kết, đánh giá công tác đầu tư, đền bù giải tỏa năm 2020 và triển khai nhiệm vụ năm 2021, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh cho hay, TP Đà Nẵng dự kiến sẽ tạm thời tăng số lượng cấp phó của Sở TN-MT, Sở Xây dựng và Văn phòng UBND TP. Việc tăng các cấp phó này để làm gì?
Bộ Công Thương Việt Nam và Bộ Kinh tế và Năng lượng Công hòa Liên bang Đức đã ký thỏa thuận thành lập Ủy ban hỗn hợp Việt Nam – Đức về Hợp tác Kinh tế nhằm hiện thực hóa mối quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước một cách cụ thể, đưa mối quan hệ hợp tác song phương lên mức cao hơn, thực chất hơn...
DNVN - Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đá vôi đã phản ứng liên quan đến công văn số 8019/TCHQ-TXNK ngày 22/12/2020 của Tổng cục Hải quan về việc về việc phân loại mặt hàng đá, ngày 12/1/2021, Tổng cục Hải quan có ý kiến về các quy định về xuất khẩu đá vôi và lý do khiến hàng trăm nghìn tấn đá vôi chưa được thông quan
DNVN - Đó là phát biểu thẳng thắn của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh tại hội nghị sơ kết, đánh giá công tác đầu tư, đền bù giải tỏa năm 2020 và triển khai nhiệm vụ năm 2021 do UBND TP Đà Nẵng tổ chức sáng 12/1/2021. Ông cũng chỉ ra những biện pháp mà TP Đà Nẵng sắp áp dụng để chấn chỉnh tình trạng này.
DNVN - Hầm Hải Vân 2 có chiều dài 6,2 km (chiều dài tuyến 12,4 km bao gồm cả đường dẫn), do Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư, là công trình hầm đường bộ dài nhất khu vực Đông Nam Á. Đây là một công trình kỷ lục, khẳng định năng lực của Việt Nam, của doanh nghiệp Việt Nam trong việc thực hiện một dự án mang tầm cỡ quốc tế.

End of content

Không có tin nào tiếp theo