Theo dự kiến, đoàn tàu metro đầu tiên sẽ được đưa từ Nhật Bản về Việt Nam vào cuối năm 2016. Sau đó, 16 đoàn tàu khác cũng được đưa về để khai thác tuyến metro số 1

Chính sách giảm nghèo tương đối toàn diện, bao trùm mọi mặt đời sống của người nghèo, dân tộc thiểu số nhưng còn dàn trải, phân tán, khó thực hiện, hiệu quả chưa cao.

Chính sách giảm nghèo tương đối toàn diện, bao trùm mọi mặt đời sống của người nghèo, dân tộc thiểu số nhưng còn dàn trải, phân tán, khó thực hiện, hiệu quả chưa cao.

Làm ăn thua lỗ, không có tiền để trả chi phí neo đậu, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT cho phép bán ụ nổi 83M để giải quyết nợ nần.

Làm ăn thua lỗ, không có tiền để trả chi phí neo đậu, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT cho phép bán ụ nổi 83M để giải quyết nợ nần.

Những đối tượng không có nghề nghiệp ổn định, làm ăn tự do mua dâm nhiều nhất chiếm 77%, tiếp đến là “nhóm” doanh nghiệp với tỉ lệ chiếm 20%, cán bộ, công nhân viên chức “tham gia ít nhất” với chỉ 3% trong các đối tượng mua dâm.

Những đối tượng không có nghề nghiệp ổn định, làm ăn tự do mua dâm nhiều nhất chiếm 77%, tiếp đến là “nhóm” doanh nghiệp với tỉ lệ chiếm 20%, cán bộ, công nhân viên chức “tham gia ít nhất” với chỉ 3% trong các đối tượng mua dâm.

Hôm thứ Hai (19-1), Tờ Bussinessinsider đưa tin, các tài liệu tình báo bí mật được tiết lộ mới đây của cựu điệp viên Mỹ Edward Snowden cho thấy, các gián điệp Trung Quốc đã ăn cắp một "số lượng lớn" thông tin tuyệt mật của Lực lượng Quốc phòng Úc (ADF).

Giữa ngổn ngang màu xám, vẫn có những gam tươi trẻ, những nét son kỳ vọng của ngành công nghiệp không khói Việt Nam 2014.

Sáng nay 29/12, tại Hà Nội, Cổng thông tin Chính phủ phối hợp với Diễn đàn Các nhà báo Môi trường (VFEJ) và Trung tâm Phát triển và Hội nhập (CDI) tổ chức Đối thoại Phí bảo vệ môi trường - Minh bạch trong quản lý, hiệu quả trong sử dụng. Hàng loạt các vấn đề cần tháo gỡ liên quan đến phí môi trường được mổ xẻ cùng các chuyên gia, với đích đến cuối cùng làm làm sao để khoản thu này sử dụng hiệu quả nhất. Doanh nghiệp Việt Nam ghi lại các ý kiến tại buổi đối thoại.

Việc cải tạo cây xanh trên 190 tuyến phố của 10 quận nội thành Hà Nội sẽ được thực hiện với kinh phí 73 tỷ đồng, nhằm nâng cao chất lượng hệ thống cây xanh đường phố.

Theo đề xuất, dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Nghi Sơn - Bãi Vọt có tổng chiều dài 98,2km, với vốn đầu tư dự kiến 18.544 tỷ đồng.

Câu chuyện “mỗi thị trấn một tượng đài”, hay “hai tượng đài mỗi năm” được Hà Nội đặt ra trong một bối cảnh không thể tồi hơn.

Những ki-ốt xây giá tiền tỷ (từ nguồn ngân sách) đặt ở mặt tiền vườn hoa, dưới danh nghĩa bán hoa rồi hô biến thành quán nhậu, trà đá nhốn nháo. Cơ quan chức năng liệu có bật “đèn xanh” cho việc này?

Thời gian qua, nhiều người bàn tán về chuyện đàn khỉ của Khu du lịch Phù Sa, ở cồn Ấu, phường Hưng Phú, quận Cái Răng (Cần Thơ) kéo nhau quậy phá nhà dân vì bị bỏ đói nhiều ngày liền. Ngoài chuyện phiền toái về đàn khỉ, hàng trăm hộ dân ở cồn Ấu còn sống trong cảnh phập phồng bởi dự án “treo” kéo dài hành hạ nhiều năm.