DNVN - Thông tin từ Thanh tra Chính phủ, đơn vị này đã kiến nghị giao Công an tỉnh Bến Tre điều tra, xử lý theo quy định đối với hành vi trốn thuế xảy ra tại Công ty Cổ phần vật liệu xây dựng Bến Tre.

DNVN - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khuyến cáo TP Đà Nẵng khi tiến hành các bước thiết cơ cơ sở cảng Liên Chiểu thì không nên làm cho cảng này trở thành lắt nha, lắt nhắt, đừng “phân lô bán nền” ở đây, mà phải hướng đến việc cảng có thể đón những tàu cỡ lớn 150.000 – 200.000 DWT tương xứng với vị thế nằm trên trục tuyến vận tải biển quốc tế.

DNVN - Sáng 18/2 (mồng 7 Tết), Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã trực tiếp đến tham dự lễ ra quân đầu năm mới Tân Sửu 2021 thi công dự án xây dựng tuyến ống D1.200, D800DI Hòa Liên (đoạn từ Nhà máy nước Hòa Liên đến đường số 2 Khu công nghiệp Hòa Khánh) do Công ty CP Cấp nước Đà Nẵng (Dawaco) làm chủ đầu tư.

DNVN - Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Dũng, lãnh đạo Bộ KH-ĐT vừa có báo cáo khẳng định “Có cơ sở phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Bến cảng Liên Chiểu (TP Đà Nẵng). Báo cáo của Bộ GTVT nêu rõ “sử dụng ngân sách nhà nước cho phần cơ sở hạ tầng dùng chung của dự án này là phù hợp Luật Đầu tư công”

Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai, TPHCM, các địa phương cùng Bộ GTVT khai thác lợi thế phát triển của sân bay Long Thành một cách đồng bộ, kể các phát triển đô thị, các khu du lịch, dịch vụ.

Chiều 4/8, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến về việc nắm bắt và giải quyết các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp thuộc lĩnh vực hàng hải dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Văn Công.

Việt Nam hiện đi đầu khu vực Đông Nam Á với công suất điện mặt trời là 5,5 GW tính đến cuối năm nay, chiếm 44% tổng công suất của cả khu vực, theo Rishab Shrestha, chuyên gia phân tích về điện và năng lượng tái tạo tại công ty tư vấn Wood Mackenzie. Năm ngoái, công suất điện mặt trời của Việt Nam là 134 MW.

Theo báo cáo mới đây, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết đang phải huy động tối đa các nguồn nhiệt điện có giá thành cao để bù đắp cho sản lượng điện thiếu hụt từ các nhà máy thủy điện, do lưu lượng nước về và mực nước tại các hồ thủy điện rất thấp so với cùng kỳ nhiều năm.

DNVN - Việc nhiều doanh nghiệp đang có ý định dịch chuyển nhà máy từ Trung Quốc qua Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, kéo theo dòng vốn đầu tư vào Việt Nam tăng quá nhanh là “con dao hai lưỡi” với ngành logistics nước ta.

Tiến sĩ Hồ Đức Phớc, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Tổng Kiểm toán Nhà nước đã trả lời phỏng vấn về những thành tựu và đóng góp của Kiểm toán Nhà nước trong nhiều năm qua.

(DNVN) - Những ngày gần đây, người dân tại xã Tân Đông, huyện Thạnh Hóa, Long An phải “nín thở” vì những mùi hôi bốc ra từ nhà máy xử lý rác Tâm Sinh Nghĩa đóng trên địa bàn. Để chống chế người dân nơi đây chỉ biết đóng kín cửa nhà rồi chịu trận...

Từ ngày 26-4, du khách đã bắt đầu kéo đến các khu du lịch để vui chơi trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5. Giá cả phòng nghỉ khách sạn và nhiều dịch vụ cũng đua nhau tăng vô tội vạ.

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!