Crimea tích cực làm cây cầu chuyển tiếp giúp Nga tăng cường tái thiết Syria.

Một số doanh nghiệp thủy sản phản ánh rằng, do các hãng tàu biển bắt đầu tăng phí vận tải 135 - 220 USD mỗi container nên chi phí xuất hàng tăng 30%.

Kể từ ngày 1/1/2020, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) sẽ thực thi các tiêu chuẩn khí thải mới đó là phụ phí lưu huỳnh thấp LSS.

Các tàu đổ bộ lớp LST-542 chiến lợi phẩm Việt Nam thu được từ kháng chiến chống Mỹ tới nay vẫn chạy tốt và hiện đại hơn phiên bản gốc nhờ khả năng nâng cấp, gia tăng niên hạn của chúng ta.

Dù đã 73 tuổi, tỷ phú Peter Woo vẫn tham gia nhiều hoạt động, từ công tác từ thiện đến lặn biển, trượt tuyết. Woo tuy không còn trực tiếp điều hành các hoạt động thường nhật của công ty nhưng vẫn giữ vai trò cố vấn cho Wheelock.

Quả thật, khả năng “giữ tốt, dùng bền” của Hải quân Việt Nam nói riêng và Quân đội Nhân dân Việt rất tuyệt vời, một chiếc tàu được đóng cách đây nửa thế kỷ nay vẫn mới như vừa xuất xưởng.

Phát biểu khai mạc tại Hội nghị phát triển vùng kinh tế trọng điểm miền Trung được tổ chức sáng 20/8, tại Bình Định, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh, vùng kinh tế trọng điểm miền Trung phải trở thành vùng động lực phát triển cho toàn vùng, là cửa ngõ ra biển quan trọng của các tỉnh vùng Tây Nguyên, hành lang Đông - Tây.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản chỉ đạo Bộ GTVT phối hợp với Bộ Công Thương và các ngành liên quan nghiên cứu giải pháp khắc phục khó khăn, hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp vận tải biển trong nước.

DNVN - Việc nhiều doanh nghiệp đang có ý định dịch chuyển nhà máy từ Trung Quốc qua Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, kéo theo dòng vốn đầu tư vào Việt Nam tăng quá nhanh là “con dao hai lưỡi” với ngành logistics nước ta.

DNVN - Giá dấu ngày 29/7, tiếp tục giảm nhẹ trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế toàn cầu được dự báo giảm mạnh và tình hình căng thẳng tại Trung Đông vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.

DNVN - Giá dầu ngày 27/7, không giữ được đà tăng trưởng. Trong phiên giao dịch cuối tuần giá giảm nhẹ trong bối cảnh căng thẳng giữa Iran và phương tây leo thang.

Việc tái cấu trúc tài chính kết hợp với các giải pháp tái cấu trúc các doanh nghiệp vận tải biển là rất cần thiết nhằm thay đổi phương thức hoạt động, chủ động trong kinh doanh, tăng giá trị cổ phiếu của các doanh nghiệp vận tải biển trên thị trường hướng tới phát triển bền vững.

Một loạt các hãng hàng không lớn trên thế giới, trong đó có United của Mỹ và KLM của Hà Lan, đã điều chỉnh các máy bay tránh miền nam Iran sau khi Cục Hàng không liên bang Mỹ ra một cánh báo cấm các hãng bay nước này đi vào khu vực, trong bối cảnh căng thẳng Mỹ-Iran leo thang có nguy cơ biến thành xung đột.

Sự cố với 2 tàu chở dầu trên vịnh Oman sẽ được đưa ra thảo luận tại Hội nghị Bộ trưởng Năng lượng và Môi trường G20 diễn ra vào cuối tuần này tại Nhật Bản.

Mối quan hệ gần gũi giữa gia đình Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ với Trung Quốc được cho là có thể dẫn tới xung đột lợi ích trong bối cảnh Washington và Bắc Kinh vẫn đang căng thẳng vì cuộc chiến thương mại.