Tìm kiếm: xe-khác

Tại hội thảo “Tịch thu phương tiên: Pháp lý và thực tiễn” do Trung tâm Truyền thông giáo dục cộng đồng MEC vừa tổ chức, có rất nhiều các ý kiến trái chiều khác nhau xung quanh đề xuất tịch thu phương tiện của người lái xe xay xỉn mà Ủy ban an toàn Giao thông Quốc gia vừa đưa ra mới đây.
Tại hội thảo “Tịch thu phương tiên: Pháp lý và thực tiễn” do Trung tâm Truyền thông giáo dục cộng đồng MEC vừa tổ chức, có rất nhiều các ý kiến trái chiều khác nhau xung quanh đề xuất tịch thu phương tiện của người lái xe xay xỉn mà Ủy ban an toàn Giao thông Quốc gia vừa đưa ra mới đây.
Do thu phí vô tội vạ và không trình được giấy phép hoạt động… khi đoàn kiểm tra liên ngành xuất hiện, một số chủ điểm trông xe tại các đình chùa, lễ hội đầu năm tại Hà Nội đã bỏ chạy. Sau hơn 1 tuần kiểm tra, đoàn kiểm tra liên ngành Hà Nội đã xóa nhiều điểm trông xe “chặt chém”.
Do thu phí vô tội vạ và không trình được giấy phép hoạt động… khi đoàn kiểm tra liên ngành xuất hiện, một số chủ điểm trông xe tại các đình chùa, lễ hội đầu năm tại Hà Nội đã bỏ chạy. Sau hơn 1 tuần kiểm tra, đoàn kiểm tra liên ngành Hà Nội đã xóa nhiều điểm trông xe “chặt chém”.
Mùng 5 Tết Ất Mùi (23 – 2 – 2015), chúng tôi lên xe khách xe giường nằm loại 50 chỗ, chạy tuyến Quỳ Hợp – Mỹ Đình, xe xuất phát lúc 7 giờ từ thị trấn Quỳ Hợp (Nghệ An) đi Mỹ Đình (Hà Nội)….
Mùng 5 Tết Ất Mùi (23 – 2 – 2015), chúng tôi lên xe khách xe giường nằm loại 50 chỗ, chạy tuyến Quỳ Hợp – Mỹ Đình, xe xuất phát lúc 7 giờ từ thị trấn Quỳ Hợp (Nghệ An) đi Mỹ Đình (Hà Nội)….
Người giàu Việt Nam ngày càng nhiều, các đại gia Việt rất chịu chơi... Việt Nam đã trở thành mảnh đất màu mỡ cho các hãng xe sang tìm kiếm lợi nhuận. Hàng loạt tên tuổi xe sang đến Việt Nam, đổ hàng triệu USD để thiết lập hệ thống kinh doanh. Sự sang trọng và hoành tráng thì thấy rõ nhưng lợi nhuận chưa hẳn đã như bề ngoài long lanh thường thấy.
Người giàu Việt Nam ngày càng nhiều, các đại gia Việt rất chịu chơi... Việt Nam đã trở thành mảnh đất màu mỡ cho các hãng xe sang tìm kiếm lợi nhuận. Hàng loạt tên tuổi xe sang đến Việt Nam, đổ hàng triệu USD để thiết lập hệ thống kinh doanh. Sự sang trọng và hoành tráng thì thấy rõ nhưng lợi nhuận chưa hẳn đã như bề ngoài long lanh thường thấy.
Những ngày qua, tại Bến xe Đà Nẵng, tuy có đến 70% xe xuất bến chạy các tuyến phía nam, nhưng vé các tuyến này đa phần đã bán hết từ trước tết do hành khách mua khứ hồi.
Những ngày qua, tại Bến xe Đà Nẵng, tuy có đến 70% xe xuất bến chạy các tuyến phía nam, nhưng vé các tuyến này đa phần đã bán hết từ trước tết do hành khách mua khứ hồi.

End of content

Không có tin nào tiếp theo