Thị trường xe máy đã thật sự bão hòa khi sức tiêu thụ đã giảm bốn năm liên tiếp, số lượng xe máy bán ra trong năm 2014 chỉ bằng khoảng 60% công suất cho dù các hãng xe đã liên tục đưa ra mẫu mới và tung ra các chương trình khuyến mãi nhằm hâm nóng thị trường.

Căn cứ vào nhu cầu của người dân và tình hình thực tế doanh số của các hãng năm 2014, xe máy tại Việt Nam sẽ lại “ế” trong năm nay.

Căn cứ vào nhu cầu của người dân và tình hình thực tế doanh số của các hãng năm 2014, xe máy tại Việt Nam sẽ lại “ế” trong năm nay.

Xe máy "made in Vietnam" có thế xuất khẩu sang nhiều nước... Một số chuyên gia Nhật Bản còn khuyên Việt Nam, thay vì ôtô nên ưu tiên cho ngành công nghiệp xe máy.

GS Kenichi Ohno - Viện Nghiên cứu chính sách quốc gia Nhật Bản đã khẳng định như vậy vào tháng 3/2014. Mới đây, ông được Ban Kinh tế trung ương mời sang Việt Nam hội thảo vào hôm nay 15/4.

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) chính thức đi vào hoạt động từ ngày hôm nay (19/2) với 05 thành viên sáng lập là các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam bao gồm: Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam.

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) chính thức đi vào hoạt động từ ngày hôm nay (19/2) với 05 thành viên sáng lập là các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam bao gồm: Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam.

Hàng loạt doanh nghiệp nội địa từng vang danh trong làng xe máy đang có tên trong danh sách nợ thuế nội địa hóa năm 2001 của cơ quan thuế với những khoản tiền từ vài chục tỷ đồng lên tới cả trăm tỷ đồng.

Hiện tại, SYM Việt Nam đã triển khai dự án Trung tâm nghiên cứu phát triển bao gồm đường chạy thửxe, phòng thí nghiệm, phòng nghiên cứu, nhằm đẩy nhanh tiến độ đưa SYM Việt Nam trở thành một trung tâm nghiên cứu, phát triển, cung ứng xe máy quan trọng của khu vực Đông Nam Á.