DNVN – Sau 3 tuần Hà Nội thực hiện thí điểm kiểm tra miễn phí khí thải đối với xe máy cũ, tính đến 17h ngày 3/12, đã có 2951 mô tô, xe gắn máy tham gia đo kiểm khí thải. Trong đó gần 50% xe không đạt tiêu chuẩn trong lần đo đầu tiên và sau bảo dưỡng, số xe đạt tiêu chuẩn đã lên tới 87,26%.

DNVN - Tại sự kiện "Gặp gỡ Châu Âu 2021: Quan hệ Việt Nam - EU và Lễ ra mắt Sách trắng 2021" diễn ra sáng 25/11, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Việt Nam Tô Anh Dũng khẳng định, Chính phủ Việt Nam sẽ luôn tạo mọi điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp, trong đó có các doanh nghiệp châu Âu yên tâm sản xuất, kinh doanh lâu dài tại Việt Nam.

DNVN - Sau 6 ngày Hà Nội thực hiện thí điểm kiểm tra miễn phí khí thải đối với xe máy cũ, tính đến 17h ngày 17/11 mới chỉ có 844 xe máy đến kiểm tra khí thải. Trong đó, vẫn có những hãng xe vẫn chưa có xe máy nào tham gia đo kiểm.

DNVN – Bắt đầu từ 12/11, Hà Nội sẽ tiến hành đo kiểm khí thải cho khoảng 3.000 – 5.000 xe mô tô, xe gắn máy. Đối với xe máy đăng ký lần đầu trước năm 2002, thuộc 5 hãng xe Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM nếu đủ điều kiện sẽ được các hãng hỗ trợ lên đến 4 triệu đồng khi đổi cũ lấy mới.

DNVN - Chương trình Xe sạch – Trời xanh để triển khai thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn TP Hà Nội làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất các giải pháp cải thiện chất lượng không khí chính thức được khởi động.

Lực lượng kiểm lâm đang củng cố hồ sơ, khởi tố vụ án bắn chết 5 con voọc chà vá chân xám quý hiếm.

DNVN - Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 có bất cập là thủ tục cấp giấy phép môi trường phức tạp, trùng lặp, chưa có quy định phân biệt rõ ràng cho từng nhóm dự án nên gây rủi ro chính sách lớn, thiếu minh bạch về thời gian.

DNVN - Trong thư gửi Thủ tướng Chính phủ mới đây, 11 hiệp hội doanh nghiệp cho rằng, Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ Môi trường 2020 (Dự thảo) phát sinh thủ tục hành chính, gây khó cho doanh nghiệp. Do vậy, các hiệp hội kiến nghị Thủ tướng xem xét 6 nội dung bất cập lớn của Dự thảo.

Vượt chặng đường gần 1.500 km sau 3 ngày, nhiều em nhỏ kiệt sức ngủ gục ngay trên xe máy khi theo cha mẹ từ Bình Dương về quê tại các tỉnh miền núi phía Bắc.

Tôi cúi rạp người, dùng thái độ khẩn khoản nhất để xin lỗi chủ xe. Bởi tôi biết, đây là xế hộp đắt tiền, xước 1 vệt dài thế kia thì có khi 2 tháng lương của tôi cũng không đền bù đủ.

Câu nói của người yêu cứ vang mãi trong đầu khiến tôi khổ sở và bất lực mấy ngày nay.

Mua xe máy cũ trực tiếp từ người bán giúp tiết kiệm được chi phí. Tuy nhiên cần nắm rõ các thủ tục về sang tên chủ xe.

Tôi không ngờ những cô bạn thân lại tính kế với bạn trai của tôi, cũng may anh ấy có phòng bị trước.

Hai chiếc xe Honda Spacy đời 2007 và đời cuối 2008 đến nay chỉ mới lăn bánh 4-5 nghìn km được người chơi ở Hà Nội săn mua với giá cao ngất ngưởng lên đến gần 600 triệu đồng.

Nhìn chị dâu cũ cùng cháu gái trong bộ dạng lam lũ, khổ sở mà tôi bàng hoàng, chết sững vì không sao tin nổi.