Trong khi các hãng xe Trung Quốc tìm cửa vào thị trường Việt Nam, các hãng xe Nhật bình thản ra những mẫu mới của dòng xe xăng truyền thống.

Từ cuối năm 2021 tới nay, nhiều hãng ô tô Trung Quốc liên tục ra mắt những mẫu xe mới tại Việt Nam với hi vọng sẽ chiếm lĩnh lại một trong những thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á.

Thông tin xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước chuẩn bị được giảm 50% lệ phí trước bạ được ví như cơn mưa rào cho sau chuỗi ngày nắng hạn cho các doanh nghiệp trong nước. Còn đối với thị trường ô tô cũ, khó khăn vẫn bủa vây, giá xe chạm đáy, thậm chí bán cắt lỗ nhưng lượng khách hàng vẫn nhỏ giọt.

Theo số liệu thống kê sơ bộ Tổng cục Hải quan, nửa đầu tháng 6 (1-15/6), cả nước đã chi 136,4 triệu USD, nhập khẩu 4.838 ô tô nguyên chiếc. Trong các dòng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống có lượng nhập khẩu nhiều nhất với 3.576 chiếc, kim ngạch 82 triệu USD. Tiếp theo là ô tô tải với 726 xe, kim ngạch 32,55 triệu USD.

Toyota Camry là mẫu xe duy nhất sụt giảm doanh số ở phân khúc sedan hạng D trong tháng 5 song lượng xe bán ra vẫn cao hơn nhiều so với đối thủ.

Vẫn chưa rõ mức độ hiệu quả của chính sách ưu đãi phí trước bạ đối với thị trường ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, đây được kỳ vọng sẽ trở thành một cú hích đáng kể.

Dù các hãng, đại lý ô tô liên tục tung ra các chương trình khuyến mại, giảm giá nhưng doanh số thị trường xe trong tháng 4/2023 vẫn giảm 25% so với tháng trước.

Khi Honda BR-V mở bán, nhóm MPV cỡ nhỏ sẽ trở thành cuộc đua doanh số khá hấp dẫn giữa 8 mẫu xe. Đây là phân khúc ôtô có đông thành viên bậc nhất thị trường Việt Nam.

Doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyên chiếc cho rằng mình cũng phải đối mặt với khủng hoảng nghiêm trọng của thị trường ô tô nên cũng cần được hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Sau khi giảm doanh số 51% ở tháng 1/2023, bước sang tháng 2 thị trường ô tô Việt Nam đã lấy lại đà tăng trưởng với mức tăng doanh số là 33% so với tháng trước.

MG Việt Nam tiến hành điều chỉnh giá bán MG ZS lần thứ hai trong vòng chưa đến nửa năm.

DNVN - Toyota Việt Nam công bố tổng doanh số bán hàng trong tháng 1/2023 đạt 3.034 xe (bao gồm xe Lexus).

Sau khi tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2022, tiêu thụ xe được dự báo sẽ giảm tốc trong năm 2023 do kinh tế khó khăn. Trong bối cảnh đó, xe điện được kỳ vọng sẽ tạo sự đột phá mới, nhưng cũng cần có thêm các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Với doanh số đều đạt trên 2.000 xe, Toyota Crolla Cross, Mitsubishi Xpander, Hyundai Accent... lần lượt là 3 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt trong tháng 11/2022.

Toyota chính thức thông báo về việc điều chỉnh giá bán cho nhiều mẫu xe trên khắp thế giới. Nhiều khả năng nguyên nhân của việc tăng giá này đến từ khan hiếm nguồn cung linh kiện.