Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.

Chiều cao trung bình của hàng cây xà cừ cổ thụ chạy dọc theo tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 14-20m; trong khi đó, khoảng cách từ tim đường sắt đến hàng cây chỉ 14m. Khi cây đổ sẽ đe dọa an toàn đường sắt, vì vậy thành phố buộc phải “hi sinh” hàng cây này.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa chốt phương án giữ nguyên chỉ giới đường đỏ tuyến nối từ đường Nguyễn Văn Cừ với đê tả ngạn sông Hồng (phường Bồ Đề, quận Long Biên).

Gần đây, người dân trên hai tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và Nguyễn Phước Chu (P. Hòa Hiệp Bắc, Q. Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) liên tiếp “cầu cứu” các cơ quan chức năng về việc nhà máy xi măng Vicem Hải Vân (Cty cổ phần xi măng Vicem Hải Vân) gây ô nhiễm môi trường ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Tuy nhiên, đại diện DN lại khẳng định điều ngược lại.

Tiếp tục bày tỏ quan ngại trước việc Bình Dương chậm giao mặt bằng ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ tuyến metro số 1, nguy cơ gia tăng các chi phí, một lần nữa TP HCM yêu cầu tỉnh này giải quyết dứt điểm.

Tiếp tục bày tỏ quan ngại trước việc Bình Dương chậm giao mặt bằng ảnh hưởng nghiêm trọng đến tiến độ tuyến metro số 1, nguy cơ gia tăng các chi phí, một lần nữa TP HCM yêu cầu tỉnh này giải quyết dứt điểm.

Luật cho phép điều chỉnh quy hoạch, dự án, không thể lấy lý do đã duyệt rồi để không điều chỉnh, bỏ mặc kiến nghị của người dân.

Dù dự án đường Dương Đình Nghệ kéo dài đi qua lô đất rộng 471,4m2 của nhà ông Trần Xuân Ly (ở ngõ 4 Trần Xuân Soạn) đã hoàn thiện nhưng UBND TP.Thanh Hóa vẫn ban hành quyết định thu hồi diện tích lô đất “vàng” (dài 21m mặt đường Dương Đình Nghệ, 2 mặt tiền) này để phục vụ dự án. Điều này khiến người dân bức xúc và đặt câu hỏi mục đích đằng sau việc thu hồi lô đất “vàng” này của UBND TP.Thanh Hoá?

Dù dự án đường Dương Đình Nghệ kéo dài đi qua lô đất rộng 471,4m2 của nhà ông Trần Xuân Ly (ở ngõ 4 Trần Xuân Soạn) đã hoàn thiện nhưng UBND TP.Thanh Hóa vẫn ban hành quyết định thu hồi diện tích lô đất “vàng” (dài 21m mặt đường Dương Đình Nghệ, 2 mặt tiền) này để phục vụ dự án. Điều này khiến người dân bức xúc và đặt câu hỏi mục đích đằng sau việc thu hồi lô đất “vàng” này của UBND TP.Thanh Hoá?

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Lâm Đồng đã báo cáo UBND tỉnh xem xét, đề nghị Bộ GTVT thống nhất danh mục trong kế hoạch phát triển kinh tế xã hội và kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 - 2020 các dự án giao thông thuộc nguồn vốn T.Ư đầu tư.

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Lâm Đồng đã báo cáo UBND tỉnh xem xét, đề nghị Bộ GTVT thống nhất danh mục trong kế hoạch phát triển kinh tế xã hội và kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016 - 2020 các dự án giao thông thuộc nguồn vốn T.Ư đầu tư.

UBND TP.HCM đã chính thức xác nhận Dự án Xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên sẽ không thể đưa vào khai thác vào đầu năm 2018 như dự kiến.

Giai đoạn lịch sử đầu thế kỷ 20 đã sinh ra nhiều thương gia Việt giàu có, trong đó không ít người hiến tặng cả cuộc đời và sản nghiệp cho sự nghiệp cách mạng của dân tộc.

Sáng 9-10, phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh thông xe kỹ thuật dự án đường 5 kéo dài và khánh thành cầu Đông Trù vượt sông Đuống.

Sáng 9-10, phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh thông xe kỹ thuật dự án đường 5 kéo dài và khánh thành cầu Đông Trù vượt sông Đuống.