Thị trường bất động sản những tháng cuối năm đang có nguồn cung từ hầu hết các dự án cao cấp, liên tục được đưa ra thị trường với những ưu đãi, hỗ trợ và khuyến mãi khủng để thu hút khách hàng. Khách hàng trong phân khúc này dường như đang có khá nhiều những lựa chọn khác nhau, nếu không muốn nói là “đâu đầu” chọn căn hộ tại dự án nào, vị trí nào! Ngược lại, thị trường nhà ở trong phân khúc trung bình- khá gần như đang được bỏ ngỏ.

Thị trường bất động sản những tháng cuối năm đang có nguồn cung từ hầu hết các dự án cao cấp, liên tục được đưa ra thị trường với những ưu đãi, hỗ trợ và khuyến mãi khủng để thu hút khách hàng. Khách hàng trong phân khúc này dường như đang có khá nhiều những lựa chọn khác nhau, nếu không muốn nói là “đâu đầu” chọn căn hộ tại dự án nào, vị trí nào! Ngược lại, thị trường nhà ở trong phân khúc trung bình- khá gần như đang được bỏ ngỏ.

Ngày 5/1, Bộ GTVT đã có cuộc họp với lãnh đạo Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc (Tập đoàn Cục 6) về vấn đề an toàn và tiến độ của dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh-Hà Đông

Tổng hợp kết quả thoái vốn 43 đơn vị tại 5 tập đoàn, 3 tổng công ty thuộc Bộ Công Thương đã thu về tổng số hơn 4.130 tỷ đồng, chiếm tỷ lệ bằng 51% tổng số tiền thu về từ thoái vốn của các DNNN của cả nước.

Tổng hợp kết quả thoái vốn 43 đơn vị tại 5 tập đoàn, 3 tổng công ty thuộc Bộ Công Thương đã thu về tổng số hơn 4.130 tỷ đồng, chiếm tỷ lệ bằng 51% tổng số tiền thu về từ thoái vốn của các DNNN của cả nước.

Sáng 21.12, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cùng lãnh đạo UBND TP.Hà Nội đã đi kiểm tra dự án xây dựng cầu Nhật Tân, dự án xây dựng đường nối từ sân bay Nội Bài đến cầu Nhật Tân và nhà ga hành khách T2 Nội Bài.

Đang dẫn dắt doanh nghiệp với thương hiệu có uy tín, doanh thu hàng năm hơn 200 tỷ đồng, bỗng dưng trở thành con nợ của ngân hàng, xã hội đen, gia đình tan vỡ, thất vọng, bế tắc cùng cực, ông đã leo lên lan can cầu Thuận Phước, Đà Nẵng định buông xuôi.

HOSE có hơn 70 mã giảm sàn trên tổng số 238 mã đỏ sàn, rổ VN30 xuất hiện nhiều blue-chip giảm sâu, Vn-Index bốc hơi 20 điểm, lùi về 513-514 điểm lúc 14h chiều. Theo các chuyên gia chứng khoán, ngưỡng hỗ trợ 510 điểm đang lung lay dữ dội.

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một số công trình được triển khai trong dịp kỷ niệm Đại lễ 1000 năm Thăng Long như Rạp Đại Nam, Trường Cao đẳng nghề, Bảo tàng Hà Nội...đến thời điểm này vẫn chưa được quyết toán vốn.

Một số công trình được triển khai trong dịp kỷ niệm Đại lễ 1000 năm Thăng Long như Rạp Đại Nam, Trường Cao đẳng nghề, Bảo tàng Hà Nội...đến thời điểm này vẫn chưa được quyết toán vốn.

Bộ Tài chính vừa có văn bản số 17438/BTC-QLN trình Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo về nguồn chi và mức chi thưởng cho nhà thầu thi công vượt tiến độ hợp đồng của dự án đường Vành đai 3, giai đoạn 2 (Hà Nội) bởi một số vấn đề chưa được quy định rõ.

Bộ Tài chính vừa có văn bản số 17438/BTC-QLN trình Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo về nguồn chi và mức chi thưởng cho nhà thầu thi công vượt tiến độ hợp đồng của dự án đường Vành đai 3, giai đoạn 2 (Hà Nội) bởi một số vấn đề chưa được quy định rõ.