DNVN - Theo VCCI, với cách thiết kế quy định về kinh doanh xăng dầu hiện nay, khi giá bán lẻ điều hành thấp hơn chi phí thì khoản âm này chủ yếu sẽ đổ vào doanh nghiệp bán lẻ bởi doanh nghiệp bán buôn có quyền chủ động giá bán buôn và không bị xử phạt khi ngừng bán hàng. Do đó, mấu chốt vấn đề vẫn là xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu.

DNVN - Dù Bộ Công Thương đưa ra đề xuất cho phép đại lý bán lẻ xăng dầu được lấy hàng từ nhiều nguồn nhưng vẫn lo ngại nếu quy định như vậy sẽ trái Luật Thương mại, khó kiểm soát chất lượng xăng dầu và không có đơn vị chịu trách nhiệm cung cấp xăng cho cửa hàng bán lẻ khi nguồn cung khan hiếm. VCCI cho rằng các lo ngại này không thực sự thoả đáng.

DNVN - Chính phủ sắp sửa ban hành nghị quyết về hỗ trợ và phát triển doanh nghiệp (DN) đến năm 2025. Theo đó, trong giải pháp ngắn hạn sẽ bám sát vào những vướng mắc hiện tại của DN để tháo gỡ nguồn vốn, giải quyết câu chuyện về thị trường, lao động...

Trong giai đoạn đến năm 2025, theo Chiến lược xuất - nhập khẩu hàng hóa Việt Nam đến năm 2030, tốc độ tăng trưởng xuất- nhập khẩu bình quân năm 7-9%. Năm 2022, tổng kim ngạch xuất- nhập khẩu đạt 731 tỷ USD. Với tốc độ tăng trưởng khá cao này, tổng kim ngạch xuất- nhập khẩu có thể đạt 1.000 tỷ USD năm 2025.

Bộ Công Thương đề xuất cây xăng được phép lấy hàng từ nhiều nguồn, có thể giới hạn từ 2 - 3 nguồn.

DNVN - Bộ Công Thương vừa ban hành các quyết định về việc thu hồi giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu của 6 doanh nghiệp trên cả nước.

DNVN - Trong đơn kiến nghị vừa gửi lên Thủ tướng Chính phủ, gần 9.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu cho rằng nhiều quy định về kinh doanh xăng dầu không còn phù hợp, khiến các doanh nghiệp bán lẻ trong thế kẹt, thua lỗ nặng nề trong thời gian dài...

DNVN - Trong dự thảo mới nhất Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2013/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương đề xuất cửa hàng bán lẻ được lấy hàng từ nhiều nguồn, thay vì chỉ từ 1 nguồn như hiện tại.

DNVN - Tính đến nay, ở Nghệ An có 25 đơn vị, cơ quan nhà nước đạt tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công 100%.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương trình Chính phủ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 95/2021 và Nghị định số 83/2014 về kinh doanh xăng dầu.

Trên thế giới, khái niệm chậm chuyến (delay), hủy chuyến chỉ được đặt cho các sân bay bởi hạ tầng yếu kém của sân bay là một trong những yếu tố chính dẫn tới các chuyến bay delay.

DNVN - Từ 19h ngày 30/1, giá xăng dầu đều được điều chỉnh tăng mạnh. Trong đó mỗi lít xăng tăng thêm gần 1.000 đồng, còn các loại dầu tăng từ gần 600 - 900 đồng mỗi lít (hoặc kg).

DNVN - Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, nhằm tạo thuận lợi cho khách hàng và đối tác bố trí kế hoạch sản xuất kinh doanh cũng như đảm bảo cho hoạt động vận chuyển, xuất nhập khẩu hàng hóa thông qua cảng luôn thông suốt, trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, Cảng Đà Nẵng chỉ “nghỉ Tết” 18 tiếng đồng hồ.

Sau khi ghi nhận lạm phát âm trong tháng 12/2022 thì bước sang tháng 1 trùng vào dịp Tết Nguyên đán cũng là khi áp dụng Nghị quyết 30, CPI đã tăng 0,52%.

DNVN - So với cùng kỳ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, tai nạn giao thông dù tăng 8 người bị thương, nhưng giảm 12 vụ (-7,3%), giảm 3 người chết (-3,3%). Trong dịp nghỉ Tết, không xảy ra các vụ việc tai nạn thương tích nghiêm trọng liên quan đến trẻ em.