DNVN - Yamaha ra mắt Exciter 150 phiên bản giới hạn, 10 ôtô sở hữu nội thất đẹp nhất năm 2019, chiêm ngưỡng vẻ đẹp Hyundai Sonata 2020, đánh giá nhanh Mitsubishi Delica D:5 - Xpander, Mercedes-Maybach S450 4 Matic 2019 về Việt Nam, Kia HabaNiro Electric SUV lộ diện, chi tiết Chevrolet Captiva 2019... là những tin chính hôm nay (21/4).

Tại Việt Nam, hơn 90% lượng xe con được nhập khẩu thời gian qua có xuất xứ từ Thái Lan, Indonesia với mức thuế nhập 0%.

Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng hàng chục lần so với cùng kỳ năm trước. Giá xe nhập khẩu trung bình cũng giảm gần 40 triệu đồng/xe, từ 499 triệu đồng xuống còn 460 triệu đồng.

Biết rõ công ty của mình không còn khả năng kinh doanh ô tô nhưng Đinh Khắc Tiến vẫn đặt bút ký các hợp đồng kinh tế với giám đốc doanh nghiệp ở TP HCM, sau đó chiếm đoạt số tiền đặt cọc tương đương 10% giá trị hợp đồng.

Bộ Công Thương vừa đề nghị Chính phủ, Bộ ngành liên quan sửa đổi Quyết định cho phép tăng hạn ngạch nhập khẩu các dòng xe Nga và các linh kiện lắp ráp xe Nga vào Việt Nam. Nếu được thông qua, hơn 4.000 chiếc xe hơi nguyên chiếc và hơn 16.000 bộ linh kiện ô tô của Nga sẽ vào Việt Nam mà không phải chịu thuế nhập khẩu.

Nếu đề xuất miễn thuế TTĐB với linh kiện sản xuất trong nước của Bộ Tài chính được áp dụng, không chỉ giúp thúc đẩy sản xuất mà còn giúp giá xe giảm.

Trong tháng 2/2019, có hơn 13.200 ô tô nguyễn chiếc từ Thái Lan và Indonesia được nhập về Việt Nam, chiếm tới 94% lượng xe nhập khẩu.

Thông tin thị trường xe hơi Việt tuần qua nóng bởi sự kiện phí trước bạ đối với xe bán tải, song "hot" nhất vẫn là việc một đại gia 8X đã không ngại ngần chi 40 tỷ đồng mua hàng chục chiếc xe VinFast ngay tại đợt mở bán đầu tiên lúc chiếc xe hoàn thành chạy thử tại đường thử ở Hải Phòng.

Các doanh nghiệp đã không tốn một đồng nào để nhập khẩu xăng trong 2 tháng đầu năm 2019 vì mặt hàng xăng dầu trong nước sản xuất có giá rẻ hơn giá xăng thế giới.

Sau năm 2018 đầy khó khăn, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu có khả năng tiếp tục đối diện với những thách thức lớn trong năm 2019 như doanh số giảm, chi phí sản xuất tăng...

Hàng ngàn chiếc xe có xuất xứ từ ASEAN đang “đổ bộ” vào Việt Nam. Ngoài ra, những siêu xe trị giá hàng chục tỷ đồng cũng được nhập về từ Đức sau một năm trời “vắng bóng”.

DNVN - Ô tô nhập khẩu ồ ạt về Việt Nam, cạnh tranh ngày càng khốc liệt, lúa khó bán vì giá thấp, nhà nông “ngồi trên đống lửa”, giải bài toán nguyên liệu cho ngành gỗ Việt Nam… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính kinh-doanh hôm nay (25/2).

Lượng xe nhập khẩu tháng 1/2019 tăng gấp 47 lần so với cùng kỳ năm 2018, với sự "trỗi dậy" của xe nhập khẩu được hưởng lợi từ các Hiệp định Thương mại tự do, giới chuyên môn dự báo cạnh tranh trên thị trường sẽ khốc liệt hơn.

Nếu hoàn tất cả sản xuất động cơ tại Việt Nam, tỷ lệ nội địa hóa sẽ đạt trên 60% khi đó giá xe sẽ giảm khoảng 30% và chiếc xe 600 triệu đồng sẽ giảm 180 triệu đồng.

DNVN - Sáng 19/02, Bộ Công nghiệp, Thương mại và Tài nguyên Hàn Quốc đã mở cuộc họp với các doanh nghiệp trong lĩnh vực ô tô, dưới sự chủ trì của Trợ lý Bộ trưởng phụ trách thương mại Kim Yong-rae.