Mặc dù quá quen thuộc với những tình huống xảy ra trong quá trình dạy học viên lái xe, tuy nhiên giây phút nữ học viên đạp nhầm chân ga, va chạm với xe ô tô khác khiến anh Tuấn Anh hoảng hốt.

Các công nghệ mới như AI, IoT, Big Data... mang đến sự thay đổi lớn chưa từng có và ngành công nghiệp ôtô truyền thống có thể bị "phá vỡ".

Xe khách Đức Lộc chạy tuyến Nam Định - Móng Cái bị phạt gần 40 triệu, tước GPLX 1-3 tháng vì nhồi quá 30 khách so với quy định.

"Tên cướp khống chế tất cả các anh em trong phòng và chĩa súng vào từng người, cùng những lời đe doạ, nạt nộ.", nhân viên chi nhánh ngân hàng Vietcombank, TX. Duyên Hải, Trà Vinh kể lại.

(DNVN) - Trả lời báo chí liên quan đến việc Hà Nội xin tăng gấp đôi xe công, đại diện Bộ Tài chính cho biết, theo quyết định 32/2015 của Thủ tướng, các cơ quan, tổ chức, đơn vị thuộc tỉnh ủy, UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được trang bị tối đa 2 xe một đơn vị không thể hơn.

(DNVN) - Ông Nguyễn Hạnh Phúc, Tổng Thư ký Quốc hội cho rằng, ông Trịnh Xuân Thanh nguyên Chủ tịch tỉnh Hậu Giang không đủ điều kiện trở thành đại biểu Quốc hội khoá XIV.

(DNVN) - Những loại ôtô điện có giá rẻ “bèo” từ 35-70 triệu đồng/chiếc được rao bán “rầm rộ”. Tuy nhiên, cơ quan chức năng khuyến cáo người dân hãy cẩn thận bởi những ôtô điện này thuộc diện không được phép lưu hành.

"Việc người ta gửi công văn hỏa tốc đốc thúc mua xe cuối năm chắc có lẽ vì sợ sắp hết năm...", ông Ngô Văn Sửu chia sẻ.

'Dùng xe cứu hỏa vào việc riêng là sai phạm và ngay sau đó Sở Cảnh sát phòng cháy chữa cháy đã kỷ luật những chiến sĩ này'.

Nhiều xe khách tuyến cố định coi việc nhận chở hàng hóa là một dịch vụ kinh doanh béo bở, mang lại doanh thu lớn trong khi lại chưa có quy định về việc quản lý nguồn gốc, kiểm soát khối lượng khi đưa lên xe. Đây là kẽ hở khiến những loại hàng hóa bất minh về nguồn gốc như: Hàng nguy hiểm dễ cháy nổ và hàng lậu tuồn lên xe khách.

"Trường hợp chiếc xe của chị Mi có thể là ở phần xi nhan bị hở thì nước sẽ bị vào. Còn việc hộp số kêu thì không ảnh hưởng gì tới chức năng vận hành của xe, có thể nhà sản xuất của hãng Piaggio làm bị lỗi, chứ nếu như việc rửa xe mà nước vào thì còn ai dám đi rửa xe? Nếu như xe sản xuất trong nước thì phải có giấy xuất xưởng, rất có thể nhà sản xuất chưa có giấy kiểm định đã cho sử dụng thì xe sẽ không được chuẩn...”.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Từ thông tin phản ánh của người dân về việc xuất hiện một số xe chở quá tải có gắn logo vàng ở Bình Dương, PV Báo Giao thông đã vào cuộc điều tra...

Công an Hòa Bình đòi chứng cứ "CSGT không dẫn xe né trạm cân", Bộ GTVT nói "không phải việc ngành giao thông".