Ngày 21/3, trật tự đô thị (phường Thịnh Quang, Đống Đa, Hà Nội) chạy ra “múa gậy” chặn xe người tham gia giao thông tại khu vực ngã ba đường Láng – Thái Thịnh, khiến nhiều người dân bức xúc.

Theo các nhân chứng, sau khi bị nhóm dân phòng và bảo vệ khu phố rượt đuổi, đến đoạn cua, anh Tình đã lao xe máy vào lề đường, tử vong. Công an xác nhận, 2 bảo vệ dân phố và 1 dân phòng tham gia vụ rượt đuổi anh Tình.

Nhiều bậc phụ huynh khi đón con đi học về đều trong cảnh chỉ chờ thấy các bé lên xe là nhanh chóng phóng thẳng, mà quên mất rằng các em cũng chính là một trong những người tham gia giao thông cần phải đội mũ bảo hiểm.

Một đợt cao điểm xử phạt vi phạm không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi tham gia giao thông bằng xe mô tô gắn máy sẽ bắt đầu từ 1.4 – 1.6.

Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường Trần Hùng khẳng định, sẽ truy quét tận gốc cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm rởm, bởi thời gian qua nhiều cơ quan đã buông lỏng xử lý khiến mũ bảo hiểm rởm bùng phát.

Quy định buộc người dân phải biết mũ thật, mũ giả và là căn cứ để xử phạt vi phạm hành chính là thiếu thuyết phục.

Trước thông tin từ ngày 15.4 sẽ xử phạt người ngồi trên xe môtô, xe gắn máy, xe máy điện đội mũ bảo hiểm kém chất lượng, tại các cửa hàng chuyên kinh doanh mũ chính hãng, lượng người mua tăng đáng kể; còn mũ rởm bán tại các vỉa hè có nguy cơ hết “đất sống”.

Trong khi nhiều tỉnh thành khá lúng túng chuẩn bị triển khai kiểm tra, xử lý mũ bảo hiểm rởm, Đà Nẵng là địa phương tiên phong đặt hàng đơn vị sản xuất và thử nghiệm các thiết bị kiểm định mũ bảo hiểm nhiều tháng nay.

(DNHN) Bên cạnh đó sẽ xử lý các trường hợp đi vào đường cấm, đường ngược chiều; đi không đúng làn đường, tránh, vượt sai...

Phòng Cảnh sát hình sự-Công an Thành phố Hà Nội đã bắt giữ 3 trong số 4 nghi phạm trong vụ truy sát ông Đào Quang Minh-Giám đốc bệnh viện Thanh Nhàn (Hà Nội). Nguyên nhân vụ việc được xác định do mâu thuẫn giữa một đối tượng trong nhóm này với ông Minh.

Phạt người đội mũ bảo hiểm giả thể hiện sự thiếu trách nhiệm, bất lực của cơ quan chức năng đối với sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm giả.

Những người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy sử dụng loại mũ giả mạo mũ bảo hiểm mà người ta hay gọi là mũ thời trang, không có tác dụng bảo vệ sọ não khỏi các chấn thương nếu chẳng may xảy ra va chạm sẽ bị xử phạt như người không đội mũ.

Trong tháng 3, lực lượng chức năng sẽ đồng loạt ra quân tuần tra, kiểm soát việc đội mũ bảo hiểm kém chất lượng. Đồng thời, tổ chức các đoàn kiểm tra tại các địa phương có người chết vì tai nạn giao thông tăng cao trong tháng 2.

10 nhiệm vụ trọng tâm ngay trong tháng 3.2013 do Phòng Cảnh sát giao thông - Công an TP.Hà Nội triển khai đã được quán triệt tới từng cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát giao thông. Theo đó, không giữ phương tiện vào giờ cao điểm sáng, chiều.

Ngày 16/2, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã có Công điện số 232, yêu cầu chỉ đạo quyết liệt các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong những ngày tới và các ngày lễ hội Xuân 2013.