DNVN - Theo Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, thời gian gần đây, do giá và nguồn cung xăng dầu tiếp tục biến động nhanh, chu kỳ ngắn, khó dự báo, chi phí đầu vào tăng. Trong khi đó, các cơ quan chức năng chậm điều chỉnh định mức chi phí, dùng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu chưa hiệu quả, gây khó cho kinh doanh, thiếu nguồn cung tại một số địa phương.

DNVN - Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, UBND TP Đà Nẵng đã có văn bản 5811 yêu cầu các sở, ban, ngành; UBND các quận, huyện; Cục Quản lý thị trường TP tăng cường công tác điều hành giá các tháng còn lại năm 2022.

DNVN - Báo cáo giải trình tại phiên thảo luận kinh tế - xã hội tại Quốc hội sáng 28/10, Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên cho biết, doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu đã không tự cứu được mình thì cũng không thể lấy đâu ra chiết khấu cho đại lý, cửa hàng bán lẻ nên đã tạo ra sự đứt gãy nhất thời, cục bộ ở khâu bán lẻ một số nơi.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Liên Bộ Tài chính - Công Thương bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước, đáp ứng nhu cầu sản xuất, tiêu dùng.

Các bộ, ngành, địa phương có trách nhiệm theo dõi diễn biến cung cầu, giá cả các mặt hàng thuộc lĩnh vực quản lý tại từng thời điểm để có biện pháp điều hành phù hợp.

Bộ Tài chính dự báo, trong những tháng cuối năm 2022 sẽ có nhiều yếu tố gây áp lực lên mặt bằng giá.

Giá xăng E5 RON 92 nếu không có tác động của yếu tố tỷ giá sẽ giảm nhẹ, tuy nhiên, do tỷ giá tăng nên giá cơ sở mặt hàng này tăng.

Tính chung 9 tháng, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) chỉ tăng 2,73% so với cùng kỳ năm 2021.

DNVN - Trong bối cảnh hầu hết các doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu thua lỗ nặng, Bộ Công Thương cũng như các DN kiến nghị tiếp tục điều chỉnh chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam nhằm tạo điều kiện cho DN nhập khẩu mặt hàng chiến lược này.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về tình hình quản lý và điều hành xăng dầu cho thị trường trong nước.

Theo Bộ Công Thương, việc thua lỗ kéo dài, doanh nghiệp đầu mối đã thu hẹp hoạt động kinh doanh và nhập khẩu cầm chừng.

Theo Bộ Công Thương, lượng tồn kho của một số doanh nghiệp xăng dầu lớn hiện bảo đảm cung ứng và có thể chia sẻ cho các thương nhân phân phối để đảm bảo nguồn cung.

DNVN - Tại họp báo thường kỳ chiều 12/10 tại Hà Nội, Bộ Công Thương thừa nhận, thời gian vừa qua thị trường xăng dầu gặp khó khăn, các doanh nghiệp thua lỗ rất nhiều.

DNVN - Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam (VINASME) vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đề nghị tổ chức hội nghị tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu.

Bộ Công Thương lý giải việc loạt cây xăng xin đóng cửa, hoặc tạm nghỉ bán do chi phí kinh doanh xăng dầu tăng mạnh, doanh nghiệp đầu mối không nhập được hàng, chiết khấu thấp.