Đến 5h15 ngày 10/6, tàu SAR 274 đã đưa nạn nhân Huỳnh Tấn Cường bị tai nạn lao động, đứt lìa cánh tay phải, về bờ an toàn và bàn giao cho xe cứu thương của 115 đưa đến bệnh viện cấp cứu.

Đến 5h15 ngày 10/6, tàu SAR 274 đã đưa nạn nhân Huỳnh Tấn Cường bị tai nạn lao động, đứt lìa cánh tay phải, về bờ an toàn và bàn giao cho xe cứu thương của 115 đưa đến bệnh viện cấp cứu.

Trung Quốc đang tiếp tục sử dụng chiến thuật cù cưa để hiện thực hóa mưu đồ xâm chiếm vùng biển chủ quyền của Việt Nam.

Trung Quốc đang tiếp tục sử dụng chiến thuật cù cưa để hiện thực hóa mưu đồ xâm chiếm vùng biển chủ quyền của Việt Nam.

Ngày 7.6, nhiều tàu TQ gồm tàu cá, hải cảnh và hải giám đã dàn đội hình hàng ngang lao thẳng đội hình tàu cá VN, dù nơi đây cách giàn khoan hạ đặt trái phép Hải Dương-981 đến 42 hải lý.

Ngày 7.6, nhiều tàu TQ gồm tàu cá, hải cảnh và hải giám đã dàn đội hình hàng ngang lao thẳng đội hình tàu cá VN, dù nơi đây cách giàn khoan hạ đặt trái phép Hải Dương-981 đến 42 hải lý.

“Biện pháp của Trung Quốc là đâm tàu thì chúng ta phải có tàu lớn hơn, to hơn… Tốn kém bao nhiêu cũng phải đầu tư vì đây là lực lượng trung tâm, trụ cột để giữ vững chủ quyền trên biển”, Đại tá Lê Xuân Bạ - một cựu binh Trường Sa phân tích.

Không chỉ Thủ tướng, người dân cũng chờ đợi Chủ tịch nước, Tổng bí thư, Chủ tịch QH phát biểu về Biển Đông... Phải làm sao cho tiếng nói chung ấy trở thành ý chí của quốc gia - ĐBQH Dương Trung Quốc trao đổi với báo chí bên hành lang QH.

TQ đã tăng cường thêm 2 tàu quân sự cách giàn khoan 15-20 hải lý, tàu hộ vệ tên lửa TQ đã di chuyển vào gần khu vực giàn khoan hơn những ngày trước. Điểm đặt biệt, ban đêm TQ còn bố trí một tàu sử dụng đèn pha rọi vào tàu kiểm ngư VN để tàu khác phun vòi rồng.

TQ đã tăng cường thêm 2 tàu quân sự cách giàn khoan 15-20 hải lý, tàu hộ vệ tên lửa TQ đã di chuyển vào gần khu vực giàn khoan hơn những ngày trước. Điểm đặt biệt, ban đêm TQ còn bố trí một tàu sử dụng đèn pha rọi vào tàu kiểm ngư VN để tàu khác phun vòi rồng.

Các ngư dân trong đoàn tàu cá Đà Nẵng hoạt động trên vùng biển Hoàng Sa chiều 26/5 đã quay lại được toàn bộ cảnh tàu vỏ sắt Trung Quốc quyết liệt truy đuổi rồi đâm chìm chiếc tàu cá ĐNa 90152 nhỏ hơn cả chục lần.

Tổng thiệt hại của tàu cá bị tàu Trung Quốc đâm chìm khoảng 5 tỷ đồng nhưng việc kiện Trung Quốc không phải để đòi bồi thường

Ngư dân và các nhà kinh tế cũng băn khoăn với “bài toán lớn” tàu vỏ sắt phải tốn hơn 6 tỉ đồng, là số tiền quá lớn đối với ngư dân hiện nay, ngư dân không gánh nổi trong điều kiện lãi suất còn cao...

Đó là khẳng định của Uỷ viên Bộ Chính trị - Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại diễn đàn Phát triển bền vững khu vực duyên hải miền Trung, tại thành phố Hội An (tỉnh Quảng Nam) ngày 3.6.

Dự kiến sẽ có thêm hàng trăm tàu vỏ sắt mới được đóng để giúp ngư dân bám biển đánh bắt xa bờ và góp phần bảo vệ chủ quyền của Tổ quốc.