Mặc dù xét về khía cạnh biểu tượng của Sài Gòn thì Thương xá Tax thua xa so với Nhà thờ Đức Bà, Chợ Bến Thành hay Dinh Độc Lập, thế nhưng việc Thương xá Tax bị phá bỏ để xây tòa nhà trung tâm thương mại 40 tầng mới đây đã gây ra sự tiếc nuối và những ý kiến trái chiều trong dư luận. PV đã có cuộc trao đổi với TS Võ Kim Cương - nguyên Phó Kiến trúc sư Trưởng TP HCM, một chuyên gia có nhiều nghiên cứu về quản lý đô thị ở TP HCM.

Hà Nội đã "nhen nhóm” ý tưởng cải tạo các chung cư cũ từ cách đây cả chục năm, nhưng cho đến thời điểm này mọi thứ dường như vẫn "giẫm chân tại chỗ”. Chủ trương cải tạo là rất đúng đắn, song việc thực thi lại đang rất… loay hoay. Dư luận đặt câu hỏi: Để một thủ đô văn minh hiện đại vẫn tồn tại tới hơn 1.000 chung cư cũ xập xệ, xuống cấp, ẩn chứa nhiều nguy hiểm - có nên không?

Trước những khó khăn trong cải tạo chung cư cũ, TP Hà Nội đã đưa ra một số giải pháp trong đó đề xuất cho phép các chủ đầu tư được nâng số tầng khi cải tạo chung cư cũ, song số tầng tăng thêm chỉ được bán cho người dân thuộc 4 quận nội thành. Đề xuất này đang tạo nên nhiều ý kiến lo ngại.

Trước những khó khăn trong cải tạo chung cư cũ, TP Hà Nội đã đưa ra một số giải pháp trong đó đề xuất cho phép các chủ đầu tư được nâng số tầng khi cải tạo chung cư cũ, song số tầng tăng thêm chỉ được bán cho người dân thuộc 4 quận nội thành. Đề xuất này đang tạo nên nhiều ý kiến lo ngại.

Thực hiện theo yêu cầu của HĐND TP HCM, UBND thành phố đã rà soát hơn 2.000 dự án và đã thu hồi, hủy bỏ 536 dự án với hơn 5.395 ha.

Một số ông chủ địa ốc đang hình thành nên “thế lực mới” trên thị trường bất động sản với việc tỏ ra mạnh tay trong những thương vụ thâu tóm các dự án đình đám.

"Hà Giang muốn được đầu tư casino tại Công viên Địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn, để nơi đây xứng tầm là một khu du lịch quốc tế”.

"Hà Giang muốn được đầu tư casino tại Công viên Địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn, để nơi đây xứng tầm là một khu du lịch quốc tế”.

Việc lựa chọn một nghề nghiệp sao cho phù hợp với năng lực và sở thích cá nhân để đem lại thăng hoa cho sự nghiệp sau này tưởng chừng như đơn giản nhưng lại là một thách thức đầu đời dành cho các bạn trẻ.

Xuất phát từ đồ án tốt nghiệp đại học, cùng với niềm đam mê công việc, bà Nguyễn Thị Bạch Mai, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Đồng Nai (DNP) đã truyền cảm hứng cho đội ngũ cán bộ, nhân viên công ty và cùng họ đồng tâm, hiệp lực để sau 25 năm, một khu vực đồng không, mông quạnh đã trở thành cảng bốc dỡ chính của tỉnh Đồng Nai.

Xuất phát từ đồ án tốt nghiệp đại học, cùng với niềm đam mê công việc, bà Nguyễn Thị Bạch Mai, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Đồng Nai (DNP) đã truyền cảm hứng cho đội ngũ cán bộ, nhân viên công ty và cùng họ đồng tâm, hiệp lực để sau 25 năm, một khu vực đồng không, mông quạnh đã trở thành cảng bốc dỡ chính của tỉnh Đồng Nai.

“Con đường Trường Chinh vốn là thẳng, nay nó thành cong, và việc uốn cong này không được tường minh, không được giải trình, không được công khai minh bạch để đến lúc công luận vào cuộc rồi lại tìm lý lẽ để khỏa lấp. Những người biến đường thẳng thành cong cần phải xem lại”, KTS Trần Huy Ánh thẳng thắn trao đổi với chúng tôi.

Ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, không thể nói là đường Trường Chinh cong mềm mại hay cong linh hoạt. Rõ ràng sự bẻ cong này đã là điều chỉnh, còn mục tiêu là gì thì cần phải làm rõ.

Ông Đào Ngọc Nghiêm - Phó chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Hà Nội cho rằng, không thể nói là đường Trường Chinh cong mềm mại hay cong linh hoạt. Rõ ràng sự bẻ cong này đã là điều chỉnh, còn mục tiêu là gì thì cần phải làm rõ.

Khẳng định chỉ giới đường đỏ của đường Trường Chinh mở rộng không phải đường thẳng, quan chức quy hoạch Hà Nội nhấn mạnh độ cong là cong mềm mại, tính kinh tế cao, không vì lợi ích nào.