Tìm kiếm: đổ-bê-tông
Thanh tra tỉnh Vĩnh Phúc sẽ tiến hành thanh tra toàn diện việc quản lý, sử dụng đất rừng để xảy ra việc một loạt biệt thự “mọc lên” bất thường, suốt thời gian dài không bị xử lý tại phường Liên Bảo, thành phố Vĩnh Yên, gây bức xúc dư luận thời gian qua.
(DNVN) - Dù chơi hơn người ngay từ phút 42, nhưng phải rất vất vả thì Olympic Việt Nam mới có thể đánh bại được Olympic Bahrain với tỷ số 1-0 nhờ bàn thắng quý như vàng của Công Phượng. Qua đó, giành vé vào vòng tứ kết ASIAD 2018.
Đây là yêu cầu của Sở GT-VT Hà Nội với nhà thầu và đơn vị thi công đường sắt đô thị sau những tai nạn xảy ra liên tiếp mới đây.
Tính từ cuối năm 2014 đến ngày 5/2015 đã xảy ra 3 sự cố liên quan đến công trình thi công Dự án đường sắt trên cao Hà Nội khiến 1 người thiệt mạng, và một số người bị thương, trong đó hai sự cố xảy ra tại công trình thi công tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Thuộc lớp doanh nhân đầu tiên sau ngày đất nước thống nhất, trải qua không ít thăng trầm trên thương trường theo từng thời kỳ phát triển của đất nước, nhưng ở tuổi 58, Chủ tịch HĐQT Cao Thị Ngọc Dung vẫn hết mình với kinh doanh.
Hàng loạt vụ sập giàn giáo gần đây cho thấy tai nạn lao động vẫn rình rập và công nhân không còn được an toàn trong công trường.
Nhiều nhân sĩ, trí thức và người dân tiếp tục có ý kiến phản đối mạnh mẽ việc lấp sông Đồng Nai để làm dự án.
“Hạnh phúc luôn đến với những người đúng hẹn”- Dòng chữ ấy đỏ rực trên công trường. Đó là nhiệm vụ, mệnh lệnh và cũng là ý chí quyết tâm của hàng ngàn con người trên công trường xây dựng Thủy điện Lai Châu, hướng đến mốc phát điện tổ máy số 1 vào tháng 12/2015.
Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC
Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh, rà soát năng lực, kinh nghiệm... các nhà thầu phụ thi công dự án đường sắt đô thị.
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh, rà soát năng lực, kinh nghiệm... các nhà thầu phụ thi công dự án đường sắt đô thị.
Liên quan đến sự cố sụt xà mũ của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Bộ Giao thông vận tải vừa chính thức phát đi thông báo trong đó yêu cầu làm rõ nguyên nhân, khắc phục sự cố để đảm bảo an toàn giao thông.
Liên quan đến sự cố sụt xà mũ của dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Bộ Giao thông vận tải vừa chính thức phát đi thông báo trong đó yêu cầu làm rõ nguyên nhân, khắc phục sự cố để đảm bảo an toàn giao thông.
"Đến ngày thứ ba vẫn chưa được cứu như lời hứa, chúng tôi có cảm giác như bị lừa, cái chết đã ở rất gần. Để chống lạnh, chúng tôi ôm nhau sưởi ấm. Từ nơi trú ngụ đến chỗ nhận thức ăn xa 50 mét, có lúc nước lên đến ngang ngực...", nạn nhân vừa thoát ra khỏi hầm thuỷ điện kể.
End of content
Không có tin nào tiếp theo