Chỉ trong vòng hơn 1 năm, đại gia Sài Gòn quê Hải Dương đã chi tới hơn 100 tỷ đồng tậu về 3 siêu xe, xe siêu sang thuộc diện chính hãng tại Việt Nam.

Nửa cuối năm 2018, thị trường ôtô Việt xuất hiện hàng loạt sản phẩm mới, giúp người tiêu dùng tăng thêm lựa chọn khi muốn sắm xe hơi chơi Tết.

Chiếc BMW X6 đời đầu thoạt nhìn tưởng độ Hamann nhưng không phải. Nhiều chi tiết độ dường như không ăn nhập hoàn toàn với chiếc xe.

Genesis đã giới thiệu mẫu concept GV80 tại Triển lãm Ôtô New York 2017 và nhiều khả năng phiên bản sản xuất của mẫu SUV hạng sang này sẽ được trình làng vào cuối năm 2019.

Mặc kệ nhiều dòng xe vẫn đang được đại lý bán theo kiểu "bia kèm lạc", 5 mẫu xe sau đây đang có giá bán thực tế thấp hơn giá của nhà sản xuất đưa ra.

Mazda3 và Honda Civic là những mẫu xe được ưa chuộng để độ. Ford Focus, Kia Cerato (K3) hay Chevrolet Cruze cũng không phải ngoại lệ.

Nếu như trước đây, Cadillac Escalade là mẫu SUV cỡ lớn đến từ Mỹ được các đại gia Việt ưa chuộng nhất thì thời điểm hiện tại, vị trí này đang dần được chuyển giao sang Lincoln Navigator.

Một số mẫu xe đã có lịch ra mắt cụ thể. Số còn lại được đại lý báo để khách đặt cọc trước. Hầu hết trong số đó là xe nhập khẩu.

Đây là những hình ảnh thực tế đầu tiên của Hyundai Elantra 2019 vừa ra mắt tại sự kiện lái thử đàn anh Santa Fe mới ở thành phố Utah, Thổ Nhĩ Kỳ.

Mẫu xe 4 cửa của AMG GT sẽ có giá từ 136.000 USD với ba phiên bản, bao gồm cả AMG GT 63 và AMG GT 63S.

Thị trường Việt Nam hiện nay, có 3 mẫu xe Crossover 5+2 đáng chú ý là Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail và Honda CR-V. Mẫu xe có giá bán thấp nhất chỉ 800 triệu đồng.

(DNVN) - 10 ôtô bán chạy nhất thế giới, 5 mẫu ô tô phổ thông được người Việt chờ đợi nhất năm 2019, Honda HR-V bản hạng sang có gì khác biệt, Lykan Hypersport và Zenvo TS1 GT Cuộc chiến của những siêu phẩm... là những tin chính sáng nay (19/12).

Vừa được ra mắt chính thức, phiên bản hạng sang của dòng crossover Honda HR-V có ngoại thất bóng bẩy, nội thất sang trọng và động cơ tăng áp mới.

Xây dựng những phiên bản đặc biệt là điều không mấy xa lạ đối với các hãng xe trên toàn thế giới, và Nissan cũng rất chăm chỉ làm điều đó với GT-R.

Hãng xe Hàn quốc cho biết sẽ không trang bị động cơ diesel cho mẫu crossover này tại thị trường Mỹ từ phiên bản 2019.