DNVN - Ngày 16/3, UBND TP Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch thúc đẩy các chương trình tài chính, thu hút nguồn lực kiều hối đầu tư vào lĩnh vực khoa học - công nghệ và chuyển đổi xanh. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa Đề án "Chính sách phát huy hiệu quả nguồn lực kiều hối trên địa bàn TP Hồ Chí Minh đến năm 2030".

DNVN – TP Hồ Chí Minh vừa có đề nghị Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Khoa học và Công nghệ, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước quan tâm cử nhân sự tham gia Tổ thẩm định các gói thầu metro của thành phố.

DNVN - Khi dòng chảy chuyển dịch năng lượng diễn ra mạnh mẽ trên quy mô toàn câu, việc xây dựng một hệ thống hạ tầng khí đồng bộ không chỉ đơn thuần là bài toán cung ứng nhiên liệu, mà đã trở thành nền tảng cốt lõi để Việt Nam hiện thực hóa mục tiêu công nghiệp xanh và bền vững.

DNVN - Phà Cát Lái sẽ tạm cấm ô tô từ 8 tấn trở lên qua phà trong một số khung giờ từ ngày 14 đến 15/1 nhằm phục vụ tổ chức lễ động thổ dự án xây dựng cầu Cát Lái nối TP Hồ Chí Minh với Đồng Nai.

DNVN - Việc thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) không chỉ giải bài toán giao thông liên vùng, mà còn được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng, mở trục kinh tế biển mới, góp phần mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của TP Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới.

Phóng viên TTXVN đã phỏng vấn Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh xung quanh các giải pháp để hoàn thành mục tiêu, nhiệm vụ năm 2025, cũng như chia sẻ định hướng, chiến lược phát triển ngành xây dựng trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo khi cả nước bước vào kỷ nguyên mới.

DNVN - Sự ra đời của 6 nghị định hướng dẫn Luật Khoa học, Công nghệ (KHCN) và Đổi mới sáng tạo (ĐMST), đặc biệt Nghị định 264, 265 và 268/2025/NĐ-CP được đánh giá là tạo khung chính sách toàn diện và đột phá cho doanh nghiệp KH&CN và hệ sinh thái ĐMST.

Hệ thống hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ, trở thành nền tảng quan trọng củng cố niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp vào quyết tâm hành động của Chính phủ.

Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy mô các dự án hạ tầng lớn chưa từng có như: đường sắt cao tốc Bắc - Nam, cao tốc liên vùng, sân bay Long Thành, các cụm cảng biển trọng điểm và mô hình đô thị TOD.

Trong tầm nhìn chiến lược đến 2030–2045, Đại hội XIII của Đảng đã xác định phát triển đồng bộ, hiện đại kết cấu hạ tầng là một trong ba đột phá chiến lược, đặt ngang hàng với hoàn thiện thể chế và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

DNVN - Sáng ngày 19/12, các tỉnh, thành miền Tây đồng loạt tổ chức lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các công trình, dự án chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

DNVN - UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án nhóm A nhằm bảo đảm mục tiêu triển khai đúng kế hoạch.

DNVN - TP Hồ Chí Minh đang cân nhắc hai phương án xây cầu Cần Giờ dài khoảng 7,3km vượt sông Soài Rạp với tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng để bảo đảm mốc tiến độ khởi công dự kiến đầu năm 2026.

DNVN - Trung tâm tổ chức Hội nghị APEC 2027, tại đặc khu Phú Quốc, dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 21.860 tỷ đồng, theo phương thức đối tác công tư (PPP).

DNVN - Tuyến tàu điện đô thị giai đoạn 1 tại Phú Quốc có chiều dài khoảng 17,7 km, gồm 5–7 nhà ga và một trung tâm bảo dưỡng phương tiện. Tàu được thiết kế hiện đại với 3–5 toa, đạt tốc độ tối đa 70–100 km/giờ, bảo đảm an toàn, thân thiện với môi trường và hướng tới mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, bền vững cho đặc khu đảo.