Theo xếp hạng này, cảng Cái Mép - Thị Vải đứng vị trí thứ 12, cao hơn một số cảng biển lớn của các quốc gia phát triển như Cảng Singapore (vị trí thứ 18), Cảng Yokohama - Nhật Bản (vị trí thứ 15), Cảng Busan - Hàn Quốc (thứ 22).

Cơ bản hoàn thành hệ thống giao thông kết nối nội vùng, liên vùng và khu vực; đầu mối giao thương, hội nhập khu vực và thế giới.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh tầm quan trọng của 3 dự án giao thông trọng điểm và yêu cầu đẩy nhanh tiến độ.

Cục Đường bộ Việt Nam và Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) vẫn chưa thống nhất được phương án tài chính về việc dừng thu phí QL51.

Do lượng xe đi Quốc lộ 51 rất lớn, số phí thu được vượt xa so với phương án ban đầu nên các trạm thu phí trên quốc lộ này dự kiến dừng thu từ ngày 17/12/2022.

DNVN - Ba dự án giao thông lớn kết nối vùng cùng các sân bay đang được triển khai sẽ giúp NovaWorld Ho Tram được hưởng lợi từ hạ tầng.

DNVN - Sau nhiều năm loay hoay trong bài toán hạ tầng, loạt dự án kết nối giao thông giữa Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã có bước chuẩn bị để khởi động.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ vừa quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP), với chiều dài dự án gần 54 km, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng.

DNVN - Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ kết nối các tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức và sân bay Long Thành.

DNVN - Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) đi qua tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu có chiều dài gần 54km vừa được Bộ GTVT đề xuất đầu tư theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Hàng loạt dự án đầu tư về hạ tầng, giao thông đang được triển khai và hoàn thành xây dựng, thị trường bất động sản Đồng Nai hứa hẹn sẽ còn trở nên hấp dẫn và bùng nổ hơn.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, qua số liệu điều tra khảo sát và tính toán dự báo cho thấy với quy mô của QL51(quốc lộ duy nhất nối TP Hồ Chí Minh với TP Vũng Tàu) hiện tại thì đến năm 2020 đoạn Biên Hòa - Phú Mỹ sẽ có nguy cơ ùn tắc và hạn chế tốc độ lưu thông tại một số vị trí cục bộ.

Ban Quản lý dự án 85 vừa trình Bộ Giao thông Vận tải xin phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Biên Hòa-Vũng Tàu 4 làn xe hạn chế theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Ban Quản lý dự án 85 vừa trình Bộ Giao thông Vận tải xin phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc đoạn Biên Hòa-Vũng Tàu 4 làn xe hạn chế theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).

Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ do TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.